本帖最后由 新城-老邵 于 2013-10-9 08:33 编辑
攀登雷达 体验越野 因台风“菲特”加班，闲来无事，忆起大罗山攀登和越野的经历，虽过十多天，脑海中仍浮现出此次越野时的惊险与刺激并存的一幕幕情景，使我难以忘怀的。那天9月28日，秋高气爽，略带凉意。早晨8点20分推出心爱的单车，挂上耳麦，悠闲地踩动脚板，车轮转动至大罗山山脚下已是8点50分。因为前一天我、小蔡、老吴等三人在微信上相约同骑雷达站，由于我们到达山脚下的时间不同，所以发个微信给小蔡，各自向雷达终点攀登。雷达站海拔700米，坡长17.6公里，每当骑雷达站，其实是个自我较真的过程，此次给自己目标“二亭” 26分，“雷达”75分。在过“一亭”时，人已感到明显吃力，呼吸加重，尤其是屁股疼痛，但熬过这阵子到了凉山时，体力逐渐地得到恢复，呼吸均匀，超越了一位年青人，年青人立即加速，心中暗喜的我紧追不放直奔“二亭”，年青人在“二亭”选择了休息，看码表已用了28分。那时刚激发起我的能量，在路上只有看到前方有骑行者就想超越，大概过了“石竹”第三个转弯口，看到一位穿闪电衣服在登山步道上推车上来，也正那时突然听到熟悉的声音“老邵”我来了，一看魔鬼般的身材骑着公路车飞快地向前，看那娴熟技术已达到人车合一之境界，没等我打招呼，已把我远远地甩到后面。在快到第二个雷达站时，眼前映现出一个熟悉的背影在拍照，“老邵”一声，原来一瞧是“楠溪江”，在大山中我大声喊着“楠溪江”也来了，再一次迸发出我的力量向终点冲刺，到终点共骑行了77分。 中饭我们安排在天河方向山上农家菜，在点菜时，碰到机场集团自行车协会的“海叔”等5人，过几杯推盏，大家饭饱后计划各自下山回家，由于“海叔”和“政委”邀请去越野，除小蔡因公路车不好越野和老吴可能年纪大（已过花甲之年有几了）不去，对我来讲仅有一次越野经验，也就是宁波专业越野路线，也许是我初生牛犊不怕虎，就跟着“海叔”去体验越野，至今回想起还心有余悸。此次越野路线很长，时而陡峭阶梯，时而隐含危机山林小道，时而抗车而过，时而道路一侧惊心悬崖，道路上杂草丛生、凹凸不平，更加增大了越野难度，如一不小心车毁人伤的可能。在整个越野过程中，“海叔”、“政委”、“大猩猩”等三人不仅能控制好速度、把握好人与车平衡、掌握好刹车等高超的技术，而且能正确无误瞬间判断的路面情况，做出车所经过的位置，并且他们具备经验丰富、胆大心细、体能充沛等良好的心里和身体素质。在他们的指导下，我才有信心挑战自我、超越自我的勇气，经过此段长距离可谓惊心动魄越野路线，使我对越野有了新的认识和理解。
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发表于 2013-10-7 11:24:46
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发表于 2013-10-8 10:12:48
发表于 2013-10-8 10:31:01