环法第四赛段胡舒福德夺冠军 黄衫仍归坎塞拉拉

关公

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD align=middle>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><IMG alt="" src="http://photocdn.sohu.com/20070712/Img251012612.jpg" align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD style="FONT-SIZE: 12px" align=middle><STRONG>胡舒福德率先冲线</STRONG></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;搜狐体育讯&nbsp;北京时间7月11日，第94届环法自行车结束第四赛段争夺。法国农业信贷银行车队的挪威车手胡舒福德率先冲线获得了本赛段冠军，这也是胡舒福德个人在环法赛中获得的第5个分赛段冠军，而瑞士车手坎塞拉拉则保住了黄衫。</P>
<P>　　今天的比赛从维莱科特雷起步，这座人口仅有万余人的小城市却有着令人艳羡的历史底蕴，弗朗索瓦一世、亨利二世和大仲马都曾与这座城市有着密切的联系；终点则设在位于巴黎东南部、风景优美的小城镇卢瓦尼。此赛段依然是平地赛段，全程193公里，共设有三个冲刺点，分别是在69公里处的高歇堡、104.5公里处的索利尼塘和158.5公里处的瑟尔苏尔瓦恩，率先完成的前三名车手将得到相应的积分和时间奖励。另外今天还有4个最低级别4级的爬坡路段，分别在23.5公里、62.5公里、144公里和148.5公里处。值得一提的是14年前的今天，阿姆斯特朗拿到了个人在环法赛上的首个分赛段冠军，此后美国人在本项赛事中夺下7冠王，成为了环法自行车赛活着的传奇。</P>
<P>　　比赛在当地时间13点，北京时间19点正式开始。今天依然有187人投入比赛，出发时仍是多云天气，气温也仅有21摄氏度。比赛前16.5公里，车手们大部队骑行，并没有车手冲击领骑。在抵达第一个爬坡路段时，意大利天然气车队的库斯钦斯基率先冲过顶点拿到3个爬坡积分，米拉尔和身穿红白斑点衫的奥格则分别拿到2分和1分。在大约30公里处，开始有车手发起冲击，企图摆脱大部队。在33.5公里处，第一集团军逐渐形成，分别是夏瓦内尔、斯普里克、沃杜戈、尼斯和弗莱查。</P>
<P>　　随着比赛的深入，五人领先集团将优势逐渐扩大。第二个爬坡路段，夏瓦内尔、弗莱查和沃杜戈三人拿到了相应的积分。其间大部队中仍不时发生“翻车”的小事故，其中法国巴里阿里群岛车队的西班牙车手赞迪奥因锁骨骨折被迫退赛，这也是本届比赛第三个退赛的车手，而迪格雷戈里奥右臂也摔破，虽然此后扎上绷带，但鲜血仍不断渗出。在第一个冲刺点，弗莱查率先通过因此拿到了6个冲刺积分和6秒的奖励；夏瓦内尔和斯普里克则拿到了2分、2秒和1分、1秒的奖励。此时五人领先小组与大部队的差距有1分25秒。</P>
<P>　　在第二冲刺点，弗莱查、夏瓦内尔和、尼斯三人拿到了积分和时间奖励，这时候“领先集团”的优势扩大到了3分45秒。不过随后领先的五人放缓了速度，使得大部队差距逐渐缩小。在第三个爬坡路段，夏瓦内尔、尼斯和弗莱查各有3、2、1分入账，随后第四个爬坡赛段尼斯、斯普里克和夏瓦内尔成为了率先通过顶点的车手拿到积分。第三个冲刺点获得积分和时间奖励的则是弗莱查、夏瓦内尔和沃杜戈。此时领先优势为1分40秒。</P>
<P>　　在距离终点不到10公里处，大部队赶上了五人领先集团，并在5公里处开始蓄力准备最后的冲刺。在最后1公里处，德国电信车队和比利时快步车队在大部队中领骑。不过最后300米，迪恩、胡舒福德和亨特全力冲刺已经占先，最终挪威车手胡舒福德在队友迪恩的帮助下，以一个车身的优势领先亨特和西班牙的弗雷尔率先冲线，他的成绩为4小时37分37秒，平均时速为41.687公里/小时，胡舒福德也依靠着本站的出色发挥，在总排名上从第9直升第2。斯普里克则获得了本赛段“敢斗王”的称号。</P>
<P>　　坎塞拉拉虽然本赛段仅排名47位，但在总成绩上仍以19小时49分55秒，领先胡舒福德29秒保住了黄衫。其他领骑衫也未易主。比利时名将布南98个冲刺积分让他可以在明天继续穿着绿衫出战，握有9个爬坡积分的奥格则保住了红白斑点衫。俄罗斯的古塞夫以19小时50分40秒也依然在“新人王”白衫争夺中占先。阿斯特纳车队则在车队积分榜上连续五天占据榜首位置。明天第五赛段将从夏布利起步至欧坦结束，全程长度为182.5公里</P>

龙湾行者

好

manhead

<P>昨晚喝酒到凌晨，回家看到第5赛段结束</P>