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楼主: banqu
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V刹增强防抱死方法

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11#
发表于 2013-5-27 12:31:06 | 只看该作者
我的碟刹经常抱死,与楼上同一个道理,与个人手感有关。没达到人车合一。哇哈哈哈
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12#
发表于 2013-5-28 10:59:00 | 只看该作者
本帖最后由 阿楚 于 2013-5-28 11:03 编辑

V刹力臂长,D刹力臂短,施加相同的力,V刹更容易抱死进行滑动摩擦,而D刹制动更具线性,可控性和容错性更好。现在随着材质技术的提升,中高端D刹制动力进一步加强,刹车力度容易超出预期,所以一般都推荐单指刹车或后轮140mm碟盘
楼主讲的没错,关公体育老师没教好他语文
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13#
发表于 2013-5-29 11:16:26 | 只看该作者
阿楚 发表于 2013-5-28 10:59
V刹力臂长,D刹力臂短,施加相同的力,V刹更容易抱死进行滑动摩擦,而D刹制动更具线性,可控性和容错性更好 ...

是数学老师教的
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14#
发表于 2013-5-29 12:27:15 来自手机 | 只看该作者
这样是调节,v刹的线性度!调整初始刹车力度!防止瞬间刹车力度过大!
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