|
10月11日，环京赛来到了由门头沟到八达岭的第三赛段，这个赛段是本届环京赛难度较大的山地赛段之一，本站比赛结束后，托尼·马丁稳稳地保住了他的红衫，以40秒的优势继续领跑总成绩榜。最后一站的爬坡点难度不小，并且靠近终点处分别有一个一级和二级爬坡点，有近1000米的海拔提升，目前排在托尼后面的是本站冠军，来自阿斯塔纳车队的弗朗西斯科·加瓦奇，他是一位出色的山地选手，他有望在最后一站对托尼·马丁造成威胁，不过托尼马丁的山地实力不容小视，弗朗西斯科想要夺得红衫并不简单。在爬坡积分上，丹尼尔·马丁依靠稳定的发挥以9分的优势继续保有圆点衫。在绿衫方面，弗朗西斯科·加瓦齐依靠昨天第二名和今天第一名的出色表现分别获得的14和15分冲刺积分，以3分的微弱优势赢得了绿衫。当然作为一名爬坡型选手，绿衫只是他的意外收获，并非他的主要目标，目前他是红衫的有力争夺者，相信他也一定会在最后一站向红衫发起冲击的。本站后白衫由盛宝银行的马耶卡·拉斐尔获得。来自卓比奥斯的焦鹏达则将中国最佳骑手的称号从徐刚手中夺回。本站比赛的敢斗奖颁发给了来自威肯索雷车队的皮姆·力特哈德。 30KM处，一个七人的小集体成功突围，一开始，由于突围的七人小集体中并无太多有竞争力的GC车手，导致大集团并未强力追击，以至于领先集团曾领先达4分30秒。不过四分钟左右的差距对于其他车队来说确实有点大了，主集团在还有35KM处发起追击，由快步车队，佳明车队，天然气车队以及天空车队轮流领骑，迅速地将第一集团追了回来。本场比赛最精彩的一幕出现在最后3km处，此时来自天空车队的波尔森突然突围，但是并未有选手跟着他出击，此时本站比赛的冠军加瓦齐紧跟着爬坡王丹尼尔·马丁。赛后他表示当波尔森冲出去的瞬间他心想可能这站比赛没有机会了，可是在最后的200米，在丹尼尔·马丁的奋力追击下，加瓦齐也一起追上了波尔森。在最后的爬坡冲刺，加瓦齐依靠保存的体力在冲刺中战胜了丹尼尔·马丁和波尔森，获得了本站比赛的冠军。 明天第四赛段将从妫川广场出发，终点在位于昌平的昌平体育馆。明天主要是一个丘陵赛段，有三个三级爬坡点，一个冲刺点，比赛难度并不大，对于今天筋疲力竭的托尼，或许明天是个不错的休息机会。
赛前抓拍：
来自法国博彩车队的车手们正在准备入场 08奥运冠军桑切斯正在入场，今天北京气温非常低，选手们都穿上了长袖
安迪在从酒店去起点的路上据说还摔了，但是从他的身上没看到什么擦伤，应该并不严重 爬坡王丹尼尔·马丁身着圆点衫入场
在最难的爬坡赛段，有些选手换上了低框碳刀以适应爬坡赛的需求 盛宝银行领跑着车队总积分榜，图为赛前主持人正在采访盛宝银行的选手们 环意冠军海斯耶达尔正在起点作准备，第三站结束后，他落后第一名的托尼·马丁1分30秒，虽然差距不算短，但是他仍然有机会冲击红衫
两位马丁先生是在探讨今天的战术么？今天的比赛中他们也确实相互帮助了一把 赛中掠影： 30KM处，有七位选手率先突围
赛道中缺乏真正的自行车观众令不少媒体和选手有些失望
主集团掠影
这几位是领先的突围集团中的五位骑手，可以看到阿斯塔纳车队已经开始为2017年的阿斯塔纳世博会打广告了，真的很抓紧时间啊 工作人员正在提醒领先的骑手们他们的领先优势已经有3分50秒 为保红衫，马丁非常积极地骑行在主集团靠前的位置 快步车队一直很积极地在前方领骑，以帮助托尼·马丁保住红衫
主集团正在经过一个上坡弯角 天空车队和快步车队非常积极地想要帮助他们的主力车手取得更好的成绩
此时快步车队的姿势已经如同团队TT，为的是更快追上领先集团，保住车队主将托尼·马丁的领先优势
主集团“路过”长城
终点集中了许多媒体和车友，等待着车手们的冲线，这里看得到八达岭长城
加瓦齐冲线后激动的怒吼
焦鹏达今天从徐刚手中夺回了中国最佳骑手的称号，美国计时赛国家冠军泰勒·菲尼在他身后
赛后剪影：
为了保住红衫，马丁自己也积极地参与到主集团的追击领骑中，以至于冲线后的他已经精疲力竭，直接坐到了地上，图为车队经理正在扶着托尼站起来
加瓦齐在获胜后和礼仪小姐合影中
今天获奖的选手们一起登台准备香槟庆祝 | 
发表于 2012-10-7 10:37:34
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
支持
反对
发表于 2012-10-12 13:54:11
楼主
发表于 2012-10-11 16:58:57
