3款碟刹，个人使用后的感受

翁鹏程

碟刹使用后的感受
     本人现高一对车非常专一，挤了两年半的生活费终于有了现在的爱车。此处省略2万字的自我介绍
在目前拥有的一切，尽量使之做到完美，某人和我说过有问题的东西是不会上市出售的，只是调试是否得当而已，价钱的高低只是拥有东西的品质罢了。价格低的产品他能保证自己的基本性能不出问题。谁不希望让自己的爱车发挥最优秀的性能呢？此处省略2个字
我的第一组碟刹是彦豪线碟，配合FR5的刹车手柄，使用时较为舒适，没有了之前线管带来的巨大摩擦力，弹性十足是马路党不错的选择，和俱乐部的车友上过几次山冲坡时的刹车效果是非常不错的，假使是连续下坡建议使用点刹，这款线碟受不起高温的折磨极易出现热衰减现象，但是不至于刹车力全无，所谓的热衰减可以笼统的理解为某款刹车在高温条件下工作时出现刹车力道减弱，失去在常温的工作的性能，或者说没有常温时的优秀。总的来说一款好的线碟胜过低端油碟。可惜本人天生喜欢泥巴甩在脸上的快感。所以很快就向油碟转型。
    在购买油碟前也试过车友的几款外形不错的油碟，其中印象最为深刻的是小豆童鞋的hayes stroker ryde这款油碟采用立缸式刹车手柄、双活塞和给力的圆形来令片。
说说手感吧，唯一的感觉就是硬。力量传导很直接，没有一点商量的余地。至于热衰减，我也小测试过，单指刹车下了个大约50米的台阶，我的手开始优点受不了了，没有多余的力量去控制车头了索性停车。  （我的手和同桌那个小女生的一样大。。。。。。）  这款刹车在经过长距离的刹车之后最终得到的效应和手指输出的力成反比，力量差不大，没有那么明显。对于手指力大的同志也是不错的选择，飞包越野不费力，适合大力金刚指啊  呵呵
    在徘徊了很久后终于在关公店看上了一款名为QUAD5的油碟，打着英国的品牌。。。其实我也不知道它是哪里生产的。开始很兴奋非常喜欢它，低调的外表和出人意料的刹车效果。过磨合期后，，刷山！！！仍旧是那条线路，但感觉焕然一新，除了晴朗的天气带给我的快感后只剩下QUAD了，劈台阶，飞小包，上长坡，回弹迅猛没有一点拖泥带水的感觉，干净利落的收场真是太棒了，在热衰减方面也有不错的表现。虽然是小众产品却有大众的品质。这款QD碟更随了我一年半左右的时间过程中除了换过DOT4的刹车油之外没有出现过任何问题，只要调试的好绝对是非常不错的武器，是入门经济型的首选值得入手，店里应该还有出售。。。。。
    由于过年的时候有那么点的压碎钱加上自己平时挤出来的积蓄，咬咬牙入手了一套shimano xtr m975 双控，这个双活塞吃矿物油的家伙外观大气做工精致 （shimano用的都是矿物油，对橡胶没有腐蚀性），脚开始慢慢痒起。乘着周末墨迹了好久终于约出几个车友上山搞起。。。。。。。此处省略800字
还是同一条线路，（控制变量）刚开始彼为不习惯因为双控在刹车时不小心会带动变速系统，好在上手比较快，这款刹车没有hayes stroker ryde硬朗也没有avid cr 那么低的抱死临界点。除了手感轻盈之外，平尽人意的限性也让我感到意外，力量反馈异常清晰。热衰减在此不做评价（你懂的），我习惯用单指刹车，自然懂，不解释。M975的软，不是软到掉渣，它软的有水平，对车操控比较好的同志可以体会出其实它的力道已经够你用了。没有一压到底的感觉，没有死硬的不舒适。此处再省300字吧
    以上是我的个人感受，适合自己就好。
    希望大家看过帖子后留下你们的脚印。我们共同共探讨~~~~~~~~~
      第一次发帖哪里有不得当的地方可以指出

大毛毛虫

菜鸟  小白  飘过

关公

我记得你原来也有用过这个字

翁鹏程

公公。。。雪碧打错了

关公

我的新XTR M985基本上满意，不过可惜的是没有原装的六孔碟片，只能用老款的单层碟片，不能完全体验这刹车的优势。不过也考虑入手更多品牌和型号的刹车试手感。感谢雪壁发贴讨论。
个人认为禧玛诺油碟的占有率肯定最高，稳定性最好。维护最方便。不过在性能，重量强度等问题上禧玛诺的产品一直比较中庸。

翁鹏程

小月半用的就是avid cr 配shimano的碟片。我和他出山蹭碟声就没有停过。。。。。

a1799404

看网上有人说XT的碟片比AVID的宽 用CR配XT碟片就是一个悲剧...

600公里

原帖由 cat 于 2011-6-21 19:24:00 发表
只用过magura louis和formula RX，前者手感比较软，感觉线性不是那么好。后者刚换上不久，手感要好很多，我喜欢那种很明确的线性感，同时刹车力道比较大，手指较轻松，但还没用多久。刹车间隙小确实是个问题，感觉调整好了，重新拆装一下又会蹭到，或许是还没调整到位？

根据我实际测量常见品牌碟盘厚度数值
1,shimano  2.0mm
2,magura  1.9mm
3,hayes\avid  1.8mm
4,formula  1.7mm(浮动碟)
你的来令片厚度比shimano来令片要厚一些,因此剩余的空隙必然就会小一点.不过心里清楚是怎么回事就好了.你可以期待雨天再来一场越野赛或者西湾冒雨骑行之后,相信你的来令片会自觉地消瘦,增大与碟片的空隙.从此无忧!

a1799404

原帖由 关公 于 2011-6-21 17:33:00 发表
不过现在普通是拿禧玛诺的XT的行货和水货的CR对比价格吧。如果是行货的CR也不是便宜的东东

都是水货的价格 E9 1300 XT不带散热器要1850

cat

只用过magura louis和formula RX，前者手感比较软，感觉线性不是那么好。后者刚换上不久，手感要好很多，我喜欢那种很明确的线性感，同时刹车力道比较大，手指较轻松，但还没用多久。刹车间隙小确实是个问题，感觉调整好了，重新拆装一下又会蹭到，或许是还没调整到位？