meewoo提车记

meewoo

在论坛潜伏了２个多月，终于把自己对自行车的心理预期从勇士提到了公爵Pro，不过很快的就被挑战者消灭掉了。接受几千几万的自行车是需要一个过程的，只是这个过程就像我们接受房价几百几千万一样，有一点缓慢，当那叠红色毛主席成为数字的时候，穷人也能做出能让自己不后悔的选择：挑战者。

综合自己今年的预期是完成川藏线，恶补了好多关于车辆配件的基础知识，基本先不考虑碟刹了，所以新年刚上班的时候，就电话关公订了16寸的白色挑战者300。

3月2日晚提车，见到了那个论坛照片里显得大腹便便的关公，真人身材没那么走样么，见到了在练车的南南，明白Lady们骑自行车好处是非常多的，还有关嫂，嘟嘟。最主要的还是那辆挑战者300，第一印象上管和下管比想象的粗很多诶。关爷擅长技术和组织骑行不擅长推销，一过去啥都没介绍直接让上车到门口试骑，骑了一下，刹车指拨都很不错，就是前拨的指拨空当行程有点长，大拇指要伸得比较长，回头再去调整一下，充满气的轮子路感反应很强烈，那个传说被阉割的Dart2玩着感觉整个车软软的，应该是以前没有骑过这种有避震的车的缘故，不过很喜欢这种尤其在刹车的时候软软的感觉。

试完车，配件就有点茫然了，这里不得不提的就是关嫂，推销比关爷强多，如果说关爷是武财神，关嫂就是文财神了，这夫妻档搭配的很好很强大么。头盔手套水壶车灯码表一路耐心热心地介绍试用下来，整了几件顺手的。最后整完3180整车+450的配件－300整车配件优惠-30零头，弄得七七八八后，关嫂还细心提醒了我这个初来着关于指拨使用的注意事项，我总结一下，就是两指针不能整得向磁铁那样，要么吸到靠近要么排斥到两边。

交完钱小兴奋，直接骑着车绕远路飙回家，才知道啥叫双脚的被杠杆增强后的自由。回家后才想起来一把破雨伞落店里了。哈哈。

话题外:前锋车行实在是有点偏，说考虑成本问题，我倒觉得现在已经可以变成可以商榷的问题了，比如现在温州道路交通已经形成了倒逼，高档自行车渐渐会流行起来，比如现在低碳生活逐渐被人们接受，比如车行内车车知名度还局限在爱好者之中，宣传完全跟不上，比如学生的那些非Giant的山地车（要不是逛逛论坛，印象中的好车还是Giant，宣传做得好啊），建议到闹市区开个小一点的门市部，经常请个夜宵拉帮论坛人闹市里遛遛，偶尔搞个促销活动什么的，甚至还可以跟电视台合作整公益广告。

meewoo

沙发自己坐，写完再看一下这感想，感觉写得像托帖哈～

关公

呵呵，还不知道楼主怎么称呼的好，文采真是好，不过没想到楼主这么关心我们论坛，这么了解我们店和我们俱乐部。南南在训练都被捕捉到了。哈哈，楼主对车子也研究了解很透撤，前拨的变速本来会偏长。因为齿数相差较大，需要拉的线更长些。
感谢你对我们店地址及经营上的建议，我会慎重考虑的，至于门市分销专卖店我们也考虑到经营成本和精力和金钱的问题，不敢轻易做决定。还是谢谢你的意见，让我可以再重新审查这问题。
最后还是抱歉，新车的原因让你等了一段时间。祝你今后的骑行生活更愉快！！

可可托海

欢迎楼主加入挑战者的行列，我们该握握手了。
我们都是很高兴地骑着美利达挑战者，我在你以前大约一个月拥有的。
不过楼主比我强：
楼主是学了很多自行车的知识才买下车子的，我是有了车子还是没多少自行车的知识;
楼主是给了钱才把车子骑走，我有点赖，是骑走以后才给的钱;
楼主买的是崭新的车子，我买的是新擦过的旧车子；
另外，
楼主还见过骑行台上的南南，我没见过南南骑骑行台。

关公

海哥也挺会念的哦

meewoo

夜骑两次，pp内侧咯得有点疼诶。
不知道是不是换个坐垫能好很多，还是说多疼几次就不疼了的。
骑行过程中，手臂手腕支撑久了也挺酸，握着立把巡航稍微好一些。
总体感觉前轮山地胎阻力不容小视，感觉比前叉还要吸能。

是不是刚骑都是这样的？
关爷有啥好建议不？

关公

刚开始骑PP痛这是起步应有的反应，可以穿骑行裤试试。然后也要多骑行慢慢适应。
山地齿胎的阻力是难免的，如果你要轻松点的阻力可以建议换光胎。

可可托海

外行人装说内行话：
楼主骑车太休闲了。
你要是没事骑骑大罗山，一个劲地蹬啊蹬，PP是基本没有疼的机会了，手臂没得支撑，可能会是拉伸带来的微疼。