大闪电啊，你不能再这样NB了，要不没朋友了。

关公

来自波兰的快步名将挂科斯基（Michal Kwiatkowski）成了新一年度的公路世界冠军！他在9月28日举行的公路世锦赛男子精英赛中以一个时机完美的进攻Hold住了所有对手，为自己的国家夺取了一个伟大的荣誉。
波兰值得拥有这份荣誉，因为在赛事早期，是他们拉起了大队追击最开始突围的4人。他们将挂科斯基带到了集团前部，这也让他避免了一些摔车事故。今年尼巴里依旧不走运，再次卷入摔车，尽管他还能坚持比赛，却也失去了夺冠的机会。
最后3圈的比赛非常激烈，开场突围的4人退下，英国的肯诺、德国的托尼·马丁等人轮番上阵挑动大部队，但是以法国和澳大利亚为首的主集团没有让兔子走掉。在最后2圈，新一批的突围者出来捣乱，一时间任何人都有可能夺冠。
挂科斯基选择在最后一个Mirador爬坡点发动进攻，这时比赛已经进行了接近250公里——这场比赛要在18.2公里的赛道上绕行14圈。挂科斯基抓到了前两圈突围的数人，包括法国的高铁（Cyril Gautier，欧洲汽车车队）、丹麦的Neo-Pro安德森（Valgren Andersen，盛宝银行）、白俄罗斯的基尔延卡（Vasil Kiryienka，天空车队）和意大利人德马切（Alessandro De Marchi、加能戴尔）。挂科斯基并没有理睬这群人太久，他随后再次进攻，带出了德马切和安德森；直到他的第三次进攻，跟随者终于被甩干净了。
主场作战的西班牙在最后一圈引领节奏，不过他们对挂科斯基的反应过慢。临近最后的坡顶，追击集团形成——老瓦（西班牙、移动之星）、杰兰斯（澳大利亚、绿刃）、布雷切尔（丹麦、盛宝银行）、加罗潘（法国、乐透车队）、以及两位BMC车队的比利时人菲利普·吉尔伯特和范·二维码。最后几公里的追击中，前世界冠军吉尔伯特表现积极，难耐大多数人出工不出力，以至于挂科斯基的10多秒优势一直没有被吞没。最后1公里，蛰伏在追击集团的杰兰斯凭借最强劲的冲刺能力战胜了老瓦，可惜他们的冲刺只发生在波兰人举手过线之后。于是，今年的世界冠军彩虹衫颁给了最具胆识的挂科斯基！
在追击集团冲线之后，一大票失去良机的冲刺手也实现了一下某些赛前的猜测：假如比赛以集团冲刺收场，那么前4名应该是克里斯托弗、摇头哥德根科伯、法国人布阿尼和“坎神”坎切拉拉。
至此，2014年的公路世锦赛完美收官，最重要的荣誉花落波兰并不出人意料，因为这个国家在今年实在是奉上了太多惊喜。

比利时今天的领军人物是布南吗？


澳大利亚队，最左的西蒙·杰兰斯是老大

爱尔兰来了3个人，中间的丹·马丁看来也没多大欲望

美国队，塔兰斯基（左二）和范·加德伦（左3）能带来冠军吗？

人数非常占优的大波兰！

英国队要指望弗鲁姆？

德国队有大马丁、还有两位冲刺手——格莱佩尔和德根科伯

法国队的布阿尼希望能坚持到集团冲刺

连夺两项加拿大格林披治冠军，杰兰斯在赛季末段的状态非常火爆

意大利检录很快啊

老瓦是捍卫主场荣誉的主力

英国冠军肯诺算不算热门呢

去年摔车后痛失夺冠良机的尼巴里……今年又摔了

弗鲁姆骑着骑着就退赛了，英国人就是不扛雨淋

出太阳了

比赛早期突围的4人有乌克兰人波利瓦大——他来中国就是单站争夺者了

临近退役的埃文斯

比赛途经一个古堡——14次

18.2公里的绕圈包括2个爬坡，5%左右的坡度

波兰人开始阶段抓兔子很积极

阿鲁引领的意大利队

尼巴里和身边的挂科斯基

最后3圈，马丁单飞了！大家怕不怕

湿滑的下坡，所幸没有重大摔车

托马的TT模式没有开太久

这个突围集团一度极具冠军相

澳大利亚队拉起了追击

哥伦比亚队的乌兰

最后2圈的突围4人，安德森有限量版的车子哦

最后一圈！

德马切不改敢斗本色

挂科斯基进攻了！

独自飞奔向终点，身后的追击者还没见到

分出来追击的6人追赶不力，结果等不到冲刺决胜

距离终点还有很远，挂科斯基已经慢悠悠滑行庆祝胜利了

挂科过线的同时，身后几人争第二

老瓦很囧，不过好歹为本土留了个领奖台位置

冲刺集团，克里斯托弗赢了，要是这个集团有列火车带一下说不定就追上了

夺冠的挂科斯基受万人拥戴

连续2年获得第三，老瓦发挥最稳定了

新一年度的彩虹衫，看来快步车队总要保留一件

一将功成万骨枯
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大刘

叼到没朋友 哈哈哈