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很多人不知道的关于 把立和坐包高度

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楼主
发表于 2010-4-17 10:39:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
RT 。。我就不知道 这个具体该怎么算才好 多高的人用多长的尺寸 希望各位前辈能发一个科普贴
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沙发
发表于 2010-4-17 11:44:00 | 只看该作者
不错
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板凳
发表于 2010-4-17 11:44:00 | 只看该作者
不错
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地板
发表于 2010-4-17 11:44:00 | 只看该作者
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5#
发表于 2010-4-17 11:45:00 | 只看该作者
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6#
发表于 2010-4-17 12:20:00 | 只看该作者
魔,你刷屏啊
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7#
发表于 2010-4-17 13:17:00 | 只看该作者


      越野车(XC)是一项爬坡为主,蹬踏优先的运动,所以在座垫高度的确定上与公路车基本一致。在各种各样的计算公式中,大家的结果也出奇的统一。基本上,有这么个机械公式:座垫高度=跨长 X 0.883 说它机械,是因为它是个理论值,没有考虑到一些细小因素。如:曲柄长度、踏板厚度、骑行鞋厚度、座垫的硬度和宽度、骑行裤的厚度,使用自锁的话还有锁钉和锁扣的高度等等。好在误差也不大,一般在上下1、2cm的范围内,初学者可以此为基点开始。
    其实你不打算当一个选手的话,真的不需要将一件简单的事情搞得那样复杂。初学者只要先将“脚跟”放在踏板上,然后踩几下,慢慢地调整坐垫高度,等到踏到最低点时膝盖正好打直,这时候的坐垫高度就已经八九不离十了!依照这样的标准坐垫高度,再将“脚掌”放回原来的标准踩踏位置,如此一来,膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲,这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏事的出力,也不会让膝关节再踩踏时受伤。当然,如果新手一下子无法习惯这样的高骑乘位置,也可以将这个“标准坐垫高度”再降低一、两公分、甚至三、四公分,还是在可以接受的范围。
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8#
发表于 2010-4-17 13:35:00 | 只看该作者
坐姿不正确,膝盖受伤是很痛苦的事情。
深有体会啊~
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9#
发表于 2010-4-17 18:17:00 | 只看该作者
原帖由 600公里 于 2010-4-17 13:17:00 发表


      越野车(XC)是一项爬坡为主,蹬踏优先的运动,所以在座垫高度的确定上与公路车基本一致。在各种各样的计算公式中,大家的结果也出奇的统一。基本上,有这么个机械公式:座垫高度=跨长 X 0.883 说它机械,是因为它是个理论值,没有考虑到一些细小因素。如:曲柄长度、踏板厚度、骑行鞋厚度、座垫的硬度和宽度、骑行裤的厚度,使用自锁的话
                                                              



膝盖和骑车姿势有什么关系?
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10#
发表于 2010-4-17 18:41:00 | 只看该作者
你能问得再详细一点吗?我不明白你的意思。
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