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楼主: 600公里
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世界最有影响力的山地赛落下帷幕

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11#
发表于 2011-4-20 00:18:00 | 只看该作者
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12#
发表于 2011-4-20 08:25:00 | 只看该作者
连续700多公里的路还真不好找啊,不过我们骑川藏也有过连续三、四百公里的越野路了
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13#
发表于 2011-4-20 11:47:00 | 只看该作者
在非洲也吸引了这么多人参加。可见这比赛有多爽啊
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14#
发表于 2011-4-20 14:22:00 | 只看该作者
原帖由 zjgx508 于 2011-4-19 20:51:00 发表
豪哥能科普下,后面的 这个我怎么没看见外胎??用车圈骑??
很明显是外胎脱落,任然坚持比赛。
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15#
 楼主| 发表于 2011-4-20 16:54:00 | 只看该作者
原帖由 woshiyuanyuan19 于 2011-4-19 21:42:00 发表
[quote] 原帖由 zjgx508 于 2011-4-19 20:54:00 发表
豪哥能科普下,后面的 这个我怎么没看见外胎??用车圈骑??[
我也很好奇 [/quote]

山地车比赛和公路车比赛不同,公路车比赛中,有后勤车队做支持,爆胎等机械故障都是常有的事,可以得到快速的解决,甚至是整台车进行替换,这都可以在大赛中看到.而山地车比赛不同.车手不得借助外力支持,爆胎或者零件故障都需要自己动手解决,所以车手往往都会准备些高压气瓶或者工具在赛程中自己解决问题.
这是一场山地车长距离的越野赛,车手可能是遭遇了爆胎事件,并且没有得到很好的解决.为了不影响比赛,不轻易放弃,于是就使用车圈骑行.
不过,请注意,细心的朋友会看出来这是一组顶级的法国MAVIC(马卫克)SLR竞赛级轮组,我们的零售价是1万元人民币左右.这样坚持下来的代价就是圈报废. 我们一般的车友伤不起.

"骑轮圈"这个行为最后成为了佳话,并且这组照片被美国著名的Cannondale收藏.
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