原帖由 woshiyuanyuan19 于 2011-4-19 21:42:00 发表 山地车比赛和公路车比赛不同,公路车比赛中,有后勤车队做支持,爆胎等机械故障都是常有的事,可以得到快速的解决,甚至是整台车进行替换,这都可以在大赛中看到.而山地车比赛不同.车手不得借助外力支持,爆胎或者零件故障都需要自己动手解决,所以车手往往都会准备些高压气瓶或者工具在赛程中自己解决问题. 这是一场山地车长距离的越野赛,车手可能是遭遇了爆胎事件,并且没有得到很好的解决.为了不影响比赛,不轻易放弃,于是就使用车圈骑行. 不过,请注意,细心的朋友会看出来这是一组顶级的法国MAVIC(马卫克)SLR竞赛级轮组,我们的零售价是1万元人民币左右.这样坚持下来的代价就是圈报废. 我们一般的车友伤不起. "骑轮圈"这个行为最后成为了佳话,并且这组照片被美国著名的Cannondale收藏. |
原帖由 zjgx508 于 2011-4-19 20:51:00 发表 |
在非洲也吸引了这么多人参加。可见这比赛有多爽啊 |
连续700多公里的路还真不好找啊,不过我们骑川藏也有过连续三、四百公里的越野路了 |
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原帖由 zjgx508 于 2011-4-19 20:54:00 发表 |
豪哥能科普下,后面的 这个我怎么没看见外胎??用车圈骑??[
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豪哥能科普下,后面的 这个我怎么没看见外胎??用车圈骑?? |
豪哥能科普下,后面的 这个我怎么没看见外胎??用车圈骑?? |
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