2010年德国慕尼黑本土品牌国际自行车展相关图片

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德国慕尼黑本土品牌国际自行车展,虽冠以国际展,
但其实还是一个本土品牌的自行车展,所以规模并不大.
该展虽然和欧洲国际自行车展(EUROBIKE)一样都有着悠久的历史,
不过由于欧洲展(EUROBIKE) 更加国际化,参展商来自世界各国,

而慕尼黑展却是一个地道的本土品牌展,由于参展商有限,影响力不断受到欧洲展的排挤,

组办方也无利可图,曾一度中断好几届,随着经济危机的结束,加上G20峰会倡导低碳环保,

还有德国政府越来越重视环保,更多支持倡导自行车运动.所以主办方今年花大钱做广告,

同时给一些本土品牌参展商以低于欧洲展的一些优惠政策,吸引了他们来参展,

还有很多室外的表演,活动,吸引很多自行车爱好者,所以今年的组办还是相当成功的.

看来运动自行车市场在欧洲已经越来越兴盛了.

此次慕尼黑展中SHIMANO的阵容十分强大,不得不承认SHIMANO欧洲公司的

管理行销能力的确很强,但是SRAM现在也在上来了,在欧洲和SHIMANO开始了正面进攻

不过在中国目前SRAM还是避开和SHIMANO之间的正面交火.

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发现今年上海展看到的国内的SHIMANO的员工的工作服
都是仿照SHIMANO欧洲公司的设计的.而且SHIMANO本次

也是主推山地10速系统

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标致是世界上汽车品牌中第二个历史最悠久的品牌,也是全球十大汽车公司之一.


标致的自行车款式还真不少哦,但是在国内却没有见到过

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标致有钱啊,摊位不仅大,偌大的地方就放一台自行车车,摊位位置极佳,
而且装修也不菲哦.

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标致的这台概念车造型夸张,设计经典,成为整个会场的亮点.

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大牌标致的隔壁是一家德国本土的小众品牌TYRELL,听该品牌市场部的人介绍,
TYRELL虽然是德国本土的一个小众品牌,但是他的历史却相当悠久.这个品牌是一个名叫泰勒的德国自行车选手创立的,而且产品售价十分昂贵,主要卖给懂车的人.今年推出2011款车架和系列整车,的确做工相当漂亮,围观的人不少.

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这款钢架十分漂亮,而且听说是永不生锈.装的是最新款的SHIMANO 10速XT套件,
前叉是用的SRAM 最新款SID TEAM,如果变速系统也换成SRAM XX那就更完美了

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听我欧洲同事说德国现在也兴起钢架热还有后减震车架,他也喜欢钢架,
自己还征得现场负责人同意,试坐了一下该品牌钢架整车.感觉还真的不错哦

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由于很多美国自行车品牌纷纷国际化,如TREK,SPECIALIZED,CANNONDALE
不断加大对德国市场的行销力度,对很多守着本土市场的小众品牌来说,
残酷的市场竞争带来很大竞争压力,现在听说德国本土的CUBE和CANYON
都准备进入中国市场了.这家德国的本土小众高端品牌TYRELL也不例外,
负责人专门摆出场地和架势,积极主动接受媒体的采访报道