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标题: 川藏南线，我们共同骑过——记0577川藏六人行（更新完成） [打印本页]

作者: cat 时间: 2010-8-8 16:54
标题: 川藏南线，我们共同骑过——记0577川藏六人行（更新完成）
当第一次看《骑行在天际》，就有一种冲动想骑车去拉萨！终于有一天，我们一行六人克服了种种困难，也踏上了征程！没有什么乱七八糟的环保冠名，也不是为了逞什么英雄，我们只是想骑车过去，很单纯的骑车！国道318川藏段，看了总是会让人激动。
这一路，从成都开始，2100多公里，14座高于4000米的山头，再加上各种复杂的地形和路况，让这条国道充满了诱惑，痛并快乐着，是所有骑过这条路的人的感受。那折磨很多的折很多的折多山，那让人备受折磨、又惊又险的东达山，那冻死人不偿命的色季拉山，那下坡还要踩的安久拉山，也有那风景如画的新都桥、鲁朗、波密等等，这一路，不是短短几句话所能描述的……
“没有什么能够阻挡，你对自由的向往……”当我们在《蓝莲花》的歌声中，骑到了米拉山垭口，我们此行的最后一个山头，我们激动地无以复加，我们又唱又跳，接下来再没有大山需要翻越了，当我们终于骑着车来到了布达拉宫，我们的心情是复杂的，川藏南线，我们终于走完了，我们终于顺利地走完了，一路伴随我们的是艳阳，雨水，冰雹，落石无数，塌方无数，泥石流……现在这一切都结束了，我们0577川藏六人行终于完成了这次骑行！0577团队精神在这次骑行中得到了很好的体现，就像队长乐人说的，我们就算是吃干粮，也是在一个地方吃的！不抛弃不放弃是我们的信念，我们每一个人对此都深有体会，一个团结的队伍，才能最后大家一起到达！

作者: 关公 时间: 2010-8-9 12:51
不知道怎么起头，也不知道怎么描述，稀里糊涂的结束了难忘的川藏骑行。没有思绪整理文字就先上照片大家随便看看吧。一切得先从成都开始，还没骑行就FB，呵呵。

感谢广大车友来送机，海哥也特意调班。

成都的第一顿早餐，那包子味道不错

成都到处是三国的味道

小胖逛古玩市场买玉给家人

单车是我们打包发到成都的动力车行，在这里特别感谢史努比的照顾，一路上给他添不少麻烦。

在成都吃川菜自然是另一番味道，回锅肉自然是少不了的。这家风味馆很棒。

老殿细白的脸将要大变样了。

杜埔草堂门口留影

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作者: 关公 时间: 2010-8-9 12:51

阿光什么味道都喜欢闻，这不，又在闻弥勒佛的味道了。

用陶瓷碎片做成的草堂二字很漂亮

上图是毛主席来这里观看草堂的照片。下图是光在干嘛呢？

开始川藏之旅第一件事就是剃度

两个高僧就这样诞生了

那得好好庆祝下，买些水果摆下。

然后找个地方FB

这家贵州饭馆就让俺们中招了

其实菜的样式看起来还不错

廖排骨的师傅在工作

看起来就流口水，可惜没福享受

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CAT和乐人也到位了

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第一个合影

作者: 关公 时间: 2010-8-9 12:52

围墙里的男人

皮影------古老的文化

连弓武候诸葛亮的明作

锦里还是成都不得不去的好地方

泥水

当然还少不了好吃的

熊猫是成都的又一特色

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作者: 关公 时间: 2010-8-9 12:52

好玩的挂件

老码头火锅

会让舌尖跳舞

乐人也开始剃度了

成都的宽窄巷

幸福的三响炮

无尽的小吃

这就是生产三响炮的道具

作者: 关公 时间: 2010-8-9 12:52

经典的葵花宝典

阿光梦想着大力神杯

路边的模特，摄影师：“这是我们花钱请的，你们不准拍？”，我按下快门的时候不是为了报复，只是回应模特对我们的默许！！

这里的游人没有锦里多，比较清静些

每个人都有自己的童真，我没想到老殿后也还老返童了。

路边可爱的小孩子

这种立体式结合的墙画很有趣

作者: 关公 时间: 2010-8-9 12:52
这里几张是在成都闲逛G9拍的照片！！

锦里古街

琴台街也很有特色

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作者: codyfeng 时间: 2010-8-9 13:40
关公，准备把整栋楼都包下来啊！

作者: 城南唐伯虎 时间: 2010-8-9 20:05
标题: 回复 1# cat 的帖子
川菜真诱人..口水忍不住/.....

作者: quakethree 时间: 2010-8-9 21:18
有得看了,坐等.

作者: lgywz 时间: 2010-8-9 21:34

。。。。更新太慢啦。。。。。。。。。。。。

作者: 大江南 时间: 2010-8-9 22:13
坐在地上慢慢看！

作者: 花尾貂 时间: 2010-8-10 04:37
弟兄们加紧更新啊！~我要通宵看全集。

作者: 海味 时间: 2010-8-10 08:48
哈哈，搬张板凳慢慢看。。

作者: 老殿后 时间: 2010-8-10 10:32

原帖由海味于 2010-8-10 8:48:00 发表
哈哈，搬张板凳慢慢看。。

你要自己写的。

作者: 关公 时间: 2010-8-10 13:45
6月27日，老殿后先头部队开拔，先在成都周边热热身。
6月30日，晚8点，关公、阿光、小胖出发了，珍姐、刀客、海叔等到机场送行。
7月1日，00：22，关公，小胖，阿光，三人顺利抵达辣之国成都；
      15：51  阿光和老殿后去剃度  准备转业去做喇嘛。
7月2日，CAT和乐人最后一批去成都，三军顺利会师；
      11：59 车队一行休闲骑  青羊宫。
7月3日，11：21  乐人队长  也开始剃度

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7月4日 骑行第一天：成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－名山—马踏飞燕景点—雅安(海拔641 K2631)：水泥路：155km，总里程：145km
（我们住刚进县城的地方，如果进城估计还得增加公里数）

  前天去逛草堂的时候脚还很容易累，有点酸。我在想两个月前的事故是不是还在作怪，整整两个月没能碰自行车，甚至一开始说骑景山热闹恢复的计划也被打乱了。来成都前不敢大强度运动，只等着出发后观察情况。好意谢绝所有车友对我的归劝，我不会轻易放弃计划已久的川藏之旅。但是同行的队友也为了捏一把汗，我的身体能否阻挡我进藏谁也没有把握。果然第一天的骑行我就遇上困难了，毕竟我要跟的是0577车队的精英，用我最好的体能去跟这支队伍我都没把握，更何况现在虚弱的身体，结果我掉在了最后，结果拉了车队的后腿。还好车队的团结帮助了我，同行的队友不同程度帮我减轻行礼的重量，我用坚持告诉大家，我们出师还算顺利，好的开始会是成功的一半。
  光基本上一直陪在我身边或者说压在后面，我们刚出市区碰到的进藏队伍让我们惊讶，一茬一茬的热爱单车的车友汹向318，很大部分未来一路上我们都经常碰到。出双流后，我们很快在小店补充水分，然后中午11点左右到达邛崃小面馆解决中餐，可惜沿途没精力和时间（也许是没运气）看到四川最有名的美女，因为传说四川的美女排名“一邛二雅三成都”。中餐后下午马上经过比较小的起伏加稍一些上坡，这是川藏线上最初的考验。过一个收费站后就有四公里左右的下坡，很爽，呵呵。然后就到达名山（此名山非彼茗山），过茗山后有了川藏线上一点点的烂路了，还是上坡，如果没下雨问题不大。那就准备进入川藏我们第一住宿点-------美丽的雅安。我们到了直接住宿，吃饭，错过了美丽壮观的雅安廊桥。选择的雅王饭店味道很不错，第一天G9在我身边，随便拍了些，大相机拿出来实在不方便，而且我骑行后面不好意思让队伍等我，所以照片较少！！

成都的吉祥商务酒店，120的标间，还是很舒服不错的。川藏，我们就从这里开始了。

在路边的小店补给买水

和光在另一家路边小店买水看到这可惜的鱼尾巴贴在他们的灶面墙上

这种桃形的扇子很不错。容易引来坏人的偷吃，你看

阿光还在这里玩赌博，据说输掉了XX钱

这公里数牌和我的手机尾数一样，咋能不拍呢

牛X的“川藏第一村”

出名山小段的烂路感受下

快到达雅安前的遂道，骑行的第一张合影。几乎在每个危险的路段或者这种遂道，车队都会聚在一起通过。

在雅安的马踏飞燕

在雕像前合影

晚餐“雅王饭店”味道不错，不过可惜雅鱼价格太高，没能品尝！！！

作者: 珍姐 时间: 2010-8-10 14:39
我们共同骑过——记0577川藏六人行
      主编：CAT
            摄影：关公
      策划：乐人
      顾问：小胖
      校对：啊光
   法律顾问：老殿后
   哈哈哈。。你们赶快出书，我帮你们卖书。。。。

作者: 关公 时间: 2010-8-10 14:41

,摄影这次老殿后拍的照片比我多多了。

作者: lgywz 时间: 2010-8-10 15:38
顶。。。。。。。。。。

作者: 钓鱼岛刀客 时间: 2010-8-10 15:40
真的可以出本书的

作者: 閻魔あい 时间: 2010-8-10 15:48
真好真羡慕真后悔

作者: 关公 时间: 2010-8-10 16:34
7月5日骑行第二天：雅安---天全---新沟，骑行88公里累计233公里
早上六点起来，结果发现下雨。拍了合影就到县城找早餐吃，在面馆店解决。出县城没多远就看到茶马古道的塑像，拍了一些照片顺着起伏路缓坡一直往天全县去。在路边小饭馆吃的午餐，一份土豆排骨很大份，那茶不错，免费提供，贪便宜喝撑住了。顺着青衣江一直逆流而上，快到新沟的时候坡度变陡，海拔也上升到1300左右。错过了推荐住的苛大侠，不过这家女主人的热情好客也不错。住宿很便宜，不过那晚的路边货车噪音让我一夜无眠（提醒下次切记不要住路边的房间，特别在国道旁）。

面餐在雅安县城的面馆

出县城不远的茶马古道塑像群

真正的茶古道在那塑像前面很远的地方，在路上有蹋方堵车，我们自行车一路超车不少。呵呵爽

午餐的土豆排骨。

青衣江和另一条江混在一起的明显界线

阿光在骑行中

小胖和CAT在通过身后的老虎嘴遂道

乐人

老殿后通过我的镜头前面

光的背景

光在我身后最久，出镜最多

乐人在检查车辆螺丝

这个新沟第一家的女主人

队长乐人的表情很可爱

每人十元的价格便宜，不过条件也一般。厕所更是和猪窝在一起。

广东的车友

骑软架的牛人

我们在飞行棋中等待晚餐，女主人在准备中

光一路上为同伴检修车辆。

广东车队的女车友

飞行棋最简单的娱乐

菜的味道还过得去

刚开始MM还是多些的

不断有其它车队到达

几乎把整个小小的新沟塞满了。很多地方住宿都满了

这个就是正宗的苛大侠家，果然不错。可惜错过了，缘分呐

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作者: 关公 时间: 2010-8-10 16:35
标题: 回复 22# 閻魔あい的帖子
你不用后悔了。机会还有很多。比如9.22冲杭州什么，不过你得学会主动一点啊。不能矜持。

作者: 海味 时间: 2010-8-10 17:21

原帖由 老殿后 于 2010-8-10 10:32:00 发表
[quote] 原帖由海味于 2010-8-10 8:48:00 发表
哈哈，搬张板凳慢慢看。。

你要自己写的。 [/quote]

我根本就没去...哈哈~

作者: 海味 时间: 2010-8-10 17:25

原帖由关公于 2010-8-10 16:35:00 发表
你不用后悔了。机会还有很多。比如9.22冲杭州什么，不过你得学会主动一点啊。不能矜持。

这个可以的.

作者: 关公 时间: 2010-8-11 15:58
7月6日骑行第三天：新沟---沪定 53KM
早上天还没亮就起来了，其实等于是一晚上没睡，让老板煮好面条，我们收拾东西。吃完大家直接出发，刚骑出来两百米到柯大侠家门口，我发现码表没显示速度，检查一下行不才发现是轮圈上的磁铁感应头不见了，可是昨晚到达的时候我是一直看着时速过来没问题。而且到达的公里数也表明住下来的时候码表一直是正常的。不过我用马威克的扁辐条的感应头特殊，也许有人正好找不到这种感应头，所以顺走了，不过我更愿意相信它是不小心掉了，掉在旅馆了。所以回头去找，当然是没有下文，不过也多亏这次回头去才发现了CAT一个洗漱的包掉在旅馆了，也可以说比较圆满吧，这样我也少了些失落。而光因为特殊原因轮组上有感应器却不带码表，只能拆了他的用上，费了不少力气才装上去。大家向着下一个目标进发了-------二郎山遂道。二郎山也算是川藏线山最初的考验，在川藏线上的知名度高，出现频率也高，我想是因为大部都车友都经过骑到这里，所以在各个贴子里都会提到，而且现在有遂道也降低不少难度，我和光在后面悠然又痛苦的爬到遂道前面的纪念牌前，队友们准备好了好吃的李子还有一些干果，不过这里的李子超级便宜，1-2块一斤，以后一个月左右你吃不到这么新鲜又便宜的水果啦。过遂道两公里上坡后就一直大下坡到沪定县城，这里川藏线上给我们的第一个奖赏。痛苦的上坡早已成为过去，有下坡，一切都值，不过安全才是最重要的，一进县城我们就先吃午餐。住下来后洗衣调整下去沪定城最有名的沪定铁索桥去参加，过桥要收票，我们也在桥附近拍照留恋，观赏就行了。然后逛附近的步行街吃晚餐，又是FB美味的一顿，大家买了点补给点就准备回房休息了！！！
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一路向西，我们更多的时候都是背向太阳骑行

路上的车祸不少，更在提醒我们得注意安全

到遂道前有歌唱二郎山的牌子

又是合影时

干果

好吃又便宜的李子，不能错过的哦

遂道前的摊子

光在哼着小曲往上骑

这种比较原味的索桥可是免费的哦

不过可是需要胆量的，体重太大者建议小心体验。

川藏线基本国道都是临江而建，永远离不开水

在一个免费的观景台，我们也停下来观望下

乐人

小胖开始包的很严实了。

观景台看高原风光

大渡河观景台

这里地摊也不少。

藏族的老大爷悠然自得

在收费口边拍沪定桥

这个牌子还是免费拍的，小胖和CAT合影

我也露脸拍下纪念

各队友分别留影纪念。

桥的正门！！

晚餐那家店忘了什么名字了，不过几个菜味道很不错，这个土豆丝饼更是绝了！！！

作者: 关公 时间: 2010-8-11 17:02
7月7日骑行第4天：沪定----康定 52KM
出县城一直顺着大渡河起伏着，离康定越近，坡越多越陡。到瓦斯沟的时候国道和大渡河分开从折多河边上前进，也是从这里开始，爬坡又变另一个考验了，海拔也在慢慢上升，然后突破2000M，天气在正午的时候也很热，光不时在路边等我，前面四人完全看不见影子了，这里会看到川藏线上第一个“六字真言”你会看到川藏线上第一座彩绘刻石佛像，让你觉得你慢慢走进西藏了。在最后痛苦的时候看到离康定保有两公里的牌子真是一种幸福。住宿的登巴青年旅舍很不错，可惜吃的地方不好找，大家堕落的选择去吃德克仕，花了不少钱，我还是觉得没吃饱。想想明天会有折多山，担心受怕是难免的。该来的总会来的，努力加油吧！！

喝水得大瓶大瓶的喝

老殿后

光

终于到了康定，到了客栈了！！
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沪定出来一个下坡后我冲前面，才有机会拿出大家伙拍几张！！

这个落单的女车友，也是光头，一度让我误以为是男生。

登巴的留言条

这个总台够有特色吧。呵呵

午餐的饺子馆不错，单独醋牒，还送清汤哦。

登巴的入口有点难找。很小

美丽的康定城

康定古称打箭炉，相传蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在此造箭得名。康定是四川省甘孜藏族自治州首府，也是情歌的故乡、茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地

这里的民居也已经有藏民的特点了

合影少了两个人，我自然是在拍照，可是：“阿光呢？”这一直是我们一路上问的最多的话。

原来他一个人躲到床上去了，这床可不是一般的床，是正宗“龙”床。
哦，错了错了，那晚四个同一个房间，结果，我一个人是“龙”床，他们都是“凤”床！！

作者: 钓鱼岛刀客 时间: 2010-8-11 20:15
精彩，看了我都蠢蠢欲动了

作者: 关公 时间: 2010-8-11 20:40
7月8日骑行第五天：康定--折多塘---折多山---新都桥 70KM
夜里听到雨声，起床时路面是干的在叹幸运。四点多县城早餐店还都没怎么开，开还全黑的，大家打着灯终于找到一家面馆，出县城就一个大上坡，才几公里才天终于还是下雨了，越来越大，大家一起换上冲锋衣，冲锋裤，冒雨爬第一座四千米以上的山，折磨很多人也折磨很多的山------折多山。到折多塘前的坡度和海拔都是可以承受的，到折多塘村的时候和光都被狗追了。找了一家藏民借口水泡杯咖啡，吃点干粮继续奋斗。那时还可以看到他们的背景，然后海拔上升了，干粮尽了，天气越来越差了，体能也下降了，离他们也越来越远了，离哑口很远的地方可以慢慢看见上面的高高的哑口，可是实在力不从心，发力几下就喘，就脚软。偶尔推车当休息，不过时间在浪费。没有把握什么时候可以真正到哑口，冲锋衣也是穿了脱，脱了又穿，上坡不下雨就会热。雨水似乎在和我开玩笑，还有那很浓很重的雾，到期汽车都开着雾灯，打双跳。迷糊中到达哑口，没找到队友，知道他们怕冷已经先行下山。匆匆拍了照片也下坡了。后来才知道光躲在道班里取暖，不过天气倒因为到哑口晚而慢慢散开乌云，这样我在下坡少受难多了，而且速度也快些，风光也好起来，新都桥如果也名不虚传。在一个还没装修好的青年旅舍听见小胖和CAT的叫声，终于到了（离新都桥镇还有8公里多）。

早上出来天还没亮，，路还是干的

雾很大

在光线不足的情况下照片效果差很多

对面雾里的藏民居是不是有点像海市蜃楼呢？

翻这个折磨很多的山真是不简单，而且天气不好，所以一路上我都没能有机会拿相机。

雾和雨交替出现！！

终于到达这个梦中的哑口，而且没有明显高反，这更是一个好消息。

不好容易找了同在哑口的其它车友帮我拍照，没能和队友合影可惜了。

那就找骑车合影吧！

下坡后风景大变。有点高山草原的味道

竟然可以看到蓝天了，幸福

一桌丰盛的晚餐，结果后来被光从新点了一次：“老板，来一桌和昨晚一样的菜！”

还在装修中的青年旅舍，看起来还非常不错。

作者: 关公 时间: 2010-8-11 21:47
7月9日新都桥休整一天
由于昨天一直被雨淋，大家都有很多衣服要洗，而且爬折多山也费了不少力气，初入高原，大家准备在美丽的新都桥休整一天。早餐后坐三轮去镇里逛逛，镇里午餐后回房间休息，头微痛，担心高反严重就躺下静养。所以一整天的休整竟然没有几张照片，遗憾。如果有精力去新都桥细逛还是很多地方锗留恋的。。。。。。。。。。。。

我们自助早餐，十元/人。不过鸡蛋不能加的哦，我们加了花生米。

主人家的狗狗

天气还算不错

这段柏油修的非常好

坐这种三轮车，十几块钱送到前面的观景台，到鎮里估计得二十左右。

神秘的天葬。

老殿后偷拍美女

在当地的一家特色店逛，乐人在研究这是什么器物。

作者: 关公 时间: 2010-8-11 22:59
7月10日骑行第六天：新都桥---高尔寺山----雅江------阿志码藏家青年旅社 100KM
吃过早餐就出发了，到镇里的路都是缓下坡，而且路况很好，轻松！！出镇就有烂路。然后微起伏一段后就持续上坡了。虽然到哑山公里数不多，不过路况不好加坡的连续和高原，还有有点累的。在光和老殿后的兴奋叫声中知道到达哑口，可是过哑口下坡两公里后又是起伏路，而且四千多海拔上坡的时候说前面有小孩子拉包，我郁闷中警剔安全通过。佛祖保佑！！！接下来的五十公里下坡太折腾人了，第一次感觉下坡也是受罪，很烂很危的路，而且下过雨，减速，注意安全是唯一的，尽管这样下坡的时候还一路超了很多人，也许我们以往的越野经验和器材差别让我们安全快速通过到达雅江。不过到达雅江的时候比预期晚很多，我们在犹豫要不要赶往阿志玛。进雅江县城的那陡坡真折腾人，如果不住那里的车友尽量在城外吃饭直接绕城进遂道去阿志玛好些。
在雅江减轻重量，寄了一些东西回来。不过我对于已经翻了高尔寺山，下午17公里上坡完全没有信心和把握，已经动摇信心了，我让他们先行，自己在后来慢慢挪，真不行我就搭车了。出雅江不久的路上有三个小孩追着我，我以为抢包的又来了，正准备发力的时候三个可爱的孩子用力帮我推车，用普通喊着加油。我感动了，不顾包里仅有的干粮，马上停下来把香肠，饼干和巧克力各给他们一个。和他们挥手告别不久，光在前面等我，他过来把身边仅有的一百元交到我这里，令我感动的说：“你身边钱不够，等下坐车的钱给你备着先。”一路上再没见到人，也没见到车。有时候绝望的想来一个车吧，我就可以上去休息了，可是车遥遥无期。最后有车过去的时候我觉得我可以再坚持一下，哪怕不一定难坚持到最后可是就再坚持一下吧！！车开走了心里又有点后悔，心理和身体都在受考验，最糟的是我的水都喝光了，路上没有小店。实在无望找了一家洗车店灌了洗车的水，可是看着那浮云的颗粒，我没能喝下去。今天是我整个川藏线状态最差最狼狈的一天，后来几乎被所有车友超过，紧紧跟住最后的车友，我在坚持，在较劲，别人可以骑到，我相信自己也可以骑到，别人没坐车。我不能丢了车队的脸放弃坐车，终于，老天开眼，前面有兵站，然后就是有小卖部了，我连续灌了三瓶咖啡加一瓶水。一群车友围着我的车在转“这车很贵，要两万来块，骑这么好的车这么慢太浪费了。。。。。。。。。。”
补充了水后用尽所有力气骑了最后的五公里，几乎是每公里都休息，可是我分明看见目标越来越近，等到了阿志玛的时候完全没有胃口了。看着乐人小胖穿着藏民在玩耍，我拍照的力气都没了。不过还是不得不提阿志玛的厕所，那个三楼的厕所一直砸到一楼的，我和所有正常的人一样，不敢在那里拉大的，只有一条瀑布飞流直下三千尺。！！

乐人

白平衡开错了，颜色走样了

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作者: 关公 时间: 2010-8-12 09:06
7月12日骑行第8天：阿志玛---剪子弯山口----卡子拉山警务站----112道班---119道班
早上起来看起外面路都湿了，也习惯了下雨还是正常出发，早上主人准备了很正宗的酥油茶，吃了藏粑就出门了。一开始就是上坡，一直持续到哑口，虽然只有十几公里，到哑口的时候雾很大，甚至没办法拍到上面的牌子。合影后就准备下山了，可是过了警务站就没有那么爽了，不断的是大的起伏路，中午在吃干粮的时候更遇到冰雹和暴雨，看着乌云躲都没能跑的了，几乎每个人全身湿透，通过112道班后向着神圣而又风光不在的119道班前进。在到达119道班前看到前面还是弯曲的路上坡，差点崩溃。前面的队友电话过来说村庄里还有小孩子抢东西，唉，我索性就在路边等着，养好精神有车过去跟着一起冲过去。顺便通过好没多远就到达角落里的119道班了，曾经无数川藏骑友感谢过而难忘的地方。我在膜拜，道班的手机没有信号，爬到前面的小山坡大家不停举着手机在找信号。终于可以发信息，可以打电话了，偶尔还可以断线。问了吕班长说道班里是没有电的，晚上要用的时候得自己发电，而电视得靠铁锅和天线来调整。明天的凌晨世界杯决赛在诱惑着我，心里的惰性也在使唤吧。那一刻心里在使劲矛盾着，最后决定离开队伍赶到89公里外的理塘看世界杯--------这么多年来从没落下过决赛。（怎么就这么巧呢，正好在这荒无人烟的地方，也怪一弄好自己没有计算好，也没有想法荷兰真能如愿进决赛）。看着吕班长在忙碌的给大家准备晚餐，我们先开三盒方便六个人分着吃。在119道班的大板床上躺几分钟感受下，弥补没能在这里过夜的遗憾。在他们吃晚餐的时候我也不敢动筷子，就让自己更遗憾些吧，我没能吃到119传说中的吕班长做的饭菜，尽管那时候我都流口水了。我便抽空去拦车了，运气不错。正好有空的皮卡顺道去理塘，我怕犹豫，尽快把车和行礼放上去，可惜水壶就这样掉在119作永久的纪念了。。。。。。。。。。。。。。。

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阿志玛出来其实都是好路，这样的差路很少

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CAT在骑行中

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早上在森林中空气很清新

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小胖在骑行中

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阿光在骑行中的表情总是很怪异

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老殿后

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乐人在拍DV

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给乐人也得来一张

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到达119道班了，我们专用停车房

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不知道什么原因，119道班只有我们车队在这里留宿

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这里就是传说听了很多年的119道班了，终于自己也骑车来过了。

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合影总是快乐的，差点忘了上旗子

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和同行的广东车友合影。

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小胖：“看！前面那就是明天我们要骑的天路”

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两人组：“看谁在厕所里被拍了”

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小黑点就是牛羊了

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满山的野花

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大家开始找信号打电话了

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在小山坡上看119

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漂亮的天路

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道班前不再廋的看门狗

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这样的锅灶是炒菜最好的利器

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这个炒肉片真的让我流下了口水

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再观望下119吧

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乐人

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小胖和CAT偷拍到什么照片在那里窃喜

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等待晚餐

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作者: 可可托海 时间: 2010-8-12 15:26
很详细啊，发帖是个大工程

作者: cat 时间: 2010-8-14 14:43
实在是等不及关公发完了，照他目前这速度，不知道要等到何年何月，我干脆把我的也发了，大家将就看看吧，可能会有点乱，按日期发吧，我的相机是傻瓜机，所以效果就那样了……文字就copy自己博客了，某些地方会做些修改，原来用手机发，懒得写太多。

作者: cat 时间: 2010-8-14 14:52
标题: 川藏第一天：成都—雅安 7.4
川藏第一天：成都—雅安

今天是阴天，正式出发了，从成都到雅安，一共骑行143.67公里，骑行时间6小时34分，平均时速21.87，最高时速50.54。（本数据是本人骑行记录，他们有些比我快，有些比我慢）

早上7点多出发，中午11点在邛崃一家路边小面馆吃面，下午4点半到雅安马踏飞燕，5点在旅馆住下，某商务宾馆，80块一个标间，还算可以吧，条件一般般。成都到雅安，前面半段路路况不错，基本都是平路，后面开始有些小上坡，不过基本难度还可以，不过带着托包骑还是觉得有些累，最后还有一小段越野路。今天还没出成都就碰到好几批车友，7月，果然是进藏人多的时候。我们6人骑着骑着也分成了两批，关公由于前段时间受伤，体力有些不支，光陪着关公，他们两个掉到后面了。不过我们骑一段都会停下来等他们，今天总体情况还好，沿途也没什么风景。今天对于关公来说是艰难的一天，受伤以来马上就来这么大强度的骑行，不过我们到达的时间还是相对比较早的，5点不到就到了。
要出发了，有点点激动，2000多公里的行程正式拉开序幕了！

准备出发

途中休息

中午吃饭的小面馆

老殿后在路边等关公和光，都这样了……

吃很过瘾的棒冰

关公指着受伤的小腿……

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作者: cat 时间: 2010-8-14 15:12
标题: 川藏第二天：雅安到新沟 7.5
雅安到新沟，里程88.75，骑行时间5小时43分钟，平均速度15.52，最高时速49.56。总里程232.43。
雅安出来不久，就都是起伏路，上上下下，30公里后到天全。天全过后坡就开始有点大了，但还是有些起伏的，不过上得多，下得少。本来今天想骑到泸定，不过后来看进度有点太慢，并且赶到泸定后，可能还要休整一天，经过大家的讨论，决定还是到新沟，明天到泸定，后天到康定，这样后面两天比较轻松，就可以不用专门一天来休整了。

骑了约54公里后，找了个很不起眼的小店吃中饭。这家店提供的免费茶水相当不错，大家都喝了个过瘾。土豆烧排骨，很好吃。今天骑到新沟也不早了，大约5点来钟了吧，乐人和小胖已经在一家饭店门口休息了，老板娘很热情，索性就住那里了。不过说实话，条件是不敢恭维了，今天是川藏线上唯一一天用睡袋的。那个厕所，让我去了一次以后再也不想去第二次，第二天差点憋坏了，可怜的我啊！新沟是个很小的地方，不过是二郎山前的一站，所以住了不少车友，晚上我们出去溜达的时候，看到前面柯大侠那里住了不少，有一批是十几个人的大队伍，想想真是不容易啊，这么多人一起走，组织可难办西！这里没什么可逛的，买了点零食就回去，吃零食，下飞行棋了。晚上房间里有超级大的蚊子，赶紧叫老板娘点了蚊香，不然我真怕我会被抬走啊~~~

出城不久就看到茶马古道的雕塑，不过距离真正的茶马古道入口还很远

有点下雨了，这次前面很多天天气都不好，我们骑了好多天才看到真正的蓝田白云

好像是青衣江

队长乐人，一路基本都骑在最前，他的行李是最重的

茶马古道的入口，我在上面留了0577车队的字

两条江明显的分界线

睡袋……整条路上就用了一次，其实带着也挺浪费的，唉

作者: cat 时间: 2010-8-14 15:28
标题: 川藏第三天：新沟-泸定 7.6

新沟到泸定，骑行53公里，骑行时间3小时28分，平均速度15.24，最高速度52.56。爬坡里程约20公里左右。
今天比较休闲，因为中午就到泸定了。新沟出来是缓上坡，约9公里后进入真正的盘山公路，约11公里后到达二郎山隧道。今天速度比较慢，我都是用小盘慢慢带，也有点习惯了这种节奏，不过今天最高海拔才2100米，还不算真正进入高原地区。到二郎山隧道前发现一波波车友，进藏的人真的很多啊，在路上都看习惯了。
出了隧道，继续爬坡2公里后，基本一路下坡到泸定县城了，看到了传说中的大渡河和泸定桥，哈哈，大渡桥还是比较壮观的，泸定桥么，反正就一个铁索桥，关键是过桥还要买门票，感觉很不爽，就外面看了看作罢。泸定虽然不大，不过吃喝玩乐比较齐全，感觉还比较热闹的。
今天中午就到了，就在泸定呆上半天了。明天到康定。

途中有一处小塌方

阳光照耀下的关公

乐人在拍DV

我们的川藏纪念骑行服，一路上这个线路图看到吐……

现在有隧道了，不用走老路，省了不少爬山路

终于到了二郎山隧道了，也是一阵激动啊，毕竟是川藏第一道关口啊

远眺大渡河

看到对面有不少极好的越野路，谁有兴趣去尝试下？

奔流的大渡河

泸定桥

我们买的干粮

作者: cat 时间: 2010-8-14 15:30
还没翻页啊，烦起来了，先自己做自己沙发

作者: cat 时间: 2010-8-14 15:31
先翻过去，不然这页好像照片多了点，哈哈

作者: cat 时间: 2010-8-14 15:41
标题: 川藏第四天：泸定—康定 7.7
今天是泸定到康定，总共骑行51.88公里，骑行时间4小时21分，平均速度11.88，最高速度44.78。

早上7点45出发，下午1点到康定。今天一上路，就碰到很多车友，前面23公里，攻略上说是平路，不过基本还是上下坡，并且有些坡还不小。到了23公里后，就是大上坡了，基本都是挪啊挪得爬行，习惯了6、7左右的龟速，如果突然有一段能骑个13、14，就觉得很爽，好像在下坡一样。一路上，就是不断地超越别人或者被人超越。到最后，看到康定进城的大道，感觉真是太幸福了，突然终点就到了。今天六个人彻底分成了两拨，关公和光在很后面，因为今天沿途很多车友，这段路又相对比较安全，我们前面4个人就先行一步了，结果到了康定，找旅馆找了很久，这边的私人旅馆不是很便宜，找了1个多小时，终于找到了那家不错的青年旅社，登巴，很不错的地方，都是车友，驴友住的，感觉非常好。大概3点的时候，关公终于也到了，俺们在康定的桥上差点等成望公石啊。大家都有点累了，就随便找了个店吃了饺子。这边很奇怪，饮料居然都没有冰的，连啤酒也没有冰的…晚上大家去了德克士，狠狠得吃了一顿，回去还下了飞行棋，哈哈。备好干粮后，就打算休息了，因为明天要4点半起来，翻折多山，明天将是真正的考验！

川藏线上看到的第一个六字真言

看蛋黄派涨的样子，感觉很好玩

入住的登巴青年旅舍，感觉十分良好

估计这墙上的布是一年一换，不然根本不够用

康定城

飞行棋，是我们一路上无处不在的娱乐

作者: 钓鱼岛刀客 时间: 2010-8-14 15:43
那我也坐下地板，这下翻页了哦

作者: second阿斗 时间: 2010-8-14 16:51
估计这辈子是没这个激情了啊

作者: 珍姐 时间: 2010-8-14 17:13

看到这些漂亮的照片。。真的好羡慕你们哦！

作者: harry 时间: 2010-8-14 18:18
那个女模特30多了吧...

作者: 海味 时间: 2010-8-14 20:03
CAT神速啊。。

作者: cat 时间: 2010-8-14 22:02
哈哈，争取赶超公公

作者: cat 时间: 2010-8-14 22:28
标题: 川藏第五天：康定—新都桥 7.8
今天骑行70.2公里，骑行时间6小时38分，平均速度10.58，最高54.02。
早上5:50出发，约1:30到达垭口，3点多到达旅馆。今天是第一座4000米以上的山，会不会高反今天基本也可以知道了。由于今天要爬坡36公里，海拔上升1900米，难度比较大，因此今天大家4点半就起来了，半夜听了很久淅淅沥沥的雨声，终于在半睡半醒间被闹铃吵醒，好像还在下雨，也不管了，时间有限，再说天气也不受我们控制，下雨还是得出发。不过出发时雨还是停了，此时的康定县城还一片漆黑，好不容易找了家面店，吃完5点50就正式出发了。还没出城就是很陡的上坡了，现在上坡都是很慢的挪，没爬几公里就又下雨了，唉，该来的还是躲不过，大家都停下来换上冲锋衣裤。爬了7公里后我们小休整了一下，然后就到折多塘了，这是已经爬了15公里了，今天还是我们4个人一起走，关公和光在后面。由于下雨，等久了会很冷，于是我们就直接走了。大概22公里的时候，我们停下来吃干粮了，这时海拔应该有3000多了。随着海拔的升高，骑行速度也越来越慢了，空气稀薄，要大口呼吸才行，只能保持自己的频率慢慢踩。他们三人比我快一点，说好两公里休息法，结果他们状态太过神勇，往往骑了2公里还不停，这时候我心里就很烦恼，nnd还不停，好吧，再骑一公里，你们还不停我就自己休息了，每次都是抱着这个想法又连续骑了好几公里，在我就要崩溃的时候他们却又停了，唉，真是折磨人啊。最后我们四人一起骑到垭口，可惜天气不好，下雨，雾又很大，什么都没看到，由于太冷了，大家匆匆忙忙拍了照片就下山了。没想到这30多公里的下坡居然是噩梦一般，雨很大，很冷很冷，人都要冻得没感觉了，没完没了的下坡啊，没想到下坡也这么痛苦！最后冲到路边一家青年旅社，飞速洗澡。然后躺在被窝里，终于感觉回到了人间，今天真是冻傻了。说什么刚进入高原不能洗澡，不过今天匆忙间不止洗澡，还洗头了……貌似没什么反应。住的地方海拔还有3600多，上楼走快了也很喘，哈哈，明天休整一天。

黑灯瞎火的就准备出发了

这就是传说中的折多山

折多塘

天气时好时坏，害得我们冲锋衣穿了脱，脱了穿

到垭口了，雾实在太大……

在新都桥住的青年旅舍，还在装修中，实在是冻得受不了，随便看到一家就冲冲进去了，其实离镇上还有8公里，不过这里感觉也很不错，关键很便宜，好像才10块钱一人。

痛苦过后，可以惬意的玩电脑

作者: cat 时间: 2010-8-14 23:07
标题: 川藏第六天：新都桥休整 7.9
因为刚到高海拔地区，所以在新都桥休整一天。住的青年旅社是新开的，感觉还不错，老板很热情，也便宜，10元一人，有热水，有洗衣机。由于晚上睡得早，早上7点不到就醒了，下楼把车冲了一下，都是沙子。然后大家吃了早饭，出去闲荡，一路都是风景。在路上搭了辆拖拉机，10块钱到镇上，结果半路遇到警察，司机说让我们下车，我们以为他就走了，结果走到前面发现司机还在等我们，真好。在镇上逛了下，吃了中饭就回来了。半路乐人和小胖说要去观景台看贡嘎雪山，想想没事我也一起去了。慢慢爬到山上，风景确实很好，只是可惜天气不好，都是云，看不到传说中的贡嘎雪山，哎。无聊在山上发呆，大家说要有瓜子就好了，结果来了一帮当地游玩的人，竟然真的有小朋友拿吃的来分给我们吃过，不仅有瓜子，还有鸡爪，太让人觉得意外了，真的很纯朴。今天是休闲的一天…

新都桥的风景真的很不错，不过我相机很傻瓜，没办法，只能拍成这样了

很可爱的路牌指示，牛牛上学，哈哈

大家在闲荡

看到一所希望小学

说什么天葬台，我们没去看……觉得怕怕

这家旅馆感觉应该很不错，还有帐篷可以玩

镇上的邮政局，开始有藏文了

去观景台

这样躺在草地上，真是太舒服了

据说这个方向看过去，天气好的话，能看到贡嘎雪山，可惜啊，天公不作美

躺在草地上看蓝天，骑了都这么多天了，竟然都没看见过蓝天，今天有一点点的蓝天

山上还有座寺庙

某人说自己恐高了，一定要拉着队长

但是恐高了，还非要摆型拍照，唉

作者: cat 时间: 2010-8-14 23:22
好吧，先翻个页再继续

作者: cat 时间: 2010-8-14 23:30
标题: 川藏第七天：新都桥—啊志玛青年旅社 7.10
今天有点赶，为了明天好走点，总共骑了98.65公里，骑行时间8小时01分，平均速度12.28，最高速度47.71。
出门先是8公里缓下坡到镇上，然后开始爬坡，攻略说不陡，但是骑起来还是觉得很陡，还是6，5这样的速度，不过垭口出现得比预期早，真让人开心，高尔寺山，海拔4400多，我们先到的三个人在垭口拍了照就赶紧下山了，前面还有几公里缓上坡，到了真正下坡处，我们想等到后面的人一起，可是等了老半天也不见上来，只好先下坡了。这下坡有50公里长，路不是很好，一路超了很多其他车友，可能他们前叉不大好，手会陡死，所以要下来休息会。下坡终点是雅江，到雅江已经3点了。我们决定先进城吃饭，饿死了。吃饭的时候，最终讨论出还是再往前赶17公里到阿志玛青年旅社，这样接下来一天可以轻松点。于是匆匆忙忙在雅江吃完面，去邮局寄了东西，就继续出发了。我还在雅江邮政局门口好端端的摔了一跤，唉，大马路上真丢人啊。雅江这个城，如果不打算过夜的话，还是不要进去了，一进去就是超级陡坡，要命啊！出了雅江就是上坡了，17公里，骑得很辛苦，我这回掉到后面跟光和老殿后一起，基本是一公里休息一次，折腾了差不多3个小时才把这17公里给骑完，路上还差点断水，光和老殿后都跑到路边的河里去舀水了，幸好有辆面包车路过，是上面开旅馆的，车上有水。从车上买了两瓶水，总算不用喝河水了，不容易啊！后来到了一个兵站，边上有个小卖部，我们进去又是饮料又是饼干的，总算有恢复了点体力。继续上路，到阿志玛那里大概7点了。

这家青年旅社是藏民开的，很原生态，住那的基本都是车友，感觉很好。老板很热情，还有藏族衣服给我们穿着拍照，蛮有意思的。这个地方真的值得推荐，就是三楼的厕所果然很雷人，当中一个空直通一楼，风呼呼的进来，下面还有头牛逛来逛去，我想，要在这里酝酿出大的，那可是绝对高难度的…

早餐顺过来的鸡蛋，到了这里可就变成美味了，无价啊

天气还是这个样子，蓝天啊蓝天，我好想你啊

牛牛很多哦

好像不是垭口，是真正的下坡处？

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作者: cat 时间: 2010-8-14 23:48
完了，到119这段文字还在手机上，可手机触摸屏今天弄坏了，这回可得暂停更新了

作者: 瑞 时间: 2010-8-15 08:15
太佩服你们了，看了你们的博客，真感人

作者: cat 时间: 2010-8-15 09:54
标题: 川藏第八天：阿志玛青年旅舍-119道班 7.11
文字暂留空

又是这样的天气，唉

弯弯曲曲的爬山路

天气是变化多端，但有时候你看到另外一边是蓝天，却逃不过被淋的命

到垭口了，休息会等后面的人

在晚饭前，先吃个泡面解解饿，其实最主要是前面被雨淋了，很冷，吃个泡面暖暖身子

119道班看出去，对面那长长的上坡路，那是明天要骑的哦

传说中的119道班，虽然条件不咋地，也要住一下，这样才有走川藏的感觉

大家都跑到外面草地上找信号去了

飞行棋无处不在，就算是在119道班的大通铺上，也是一定要下的

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作者: w32723 时间: 2010-8-15 19:02
继续等着照片

作者: 关公 时间: 2010-8-16 09:51
7月11日理塘休整一天
昨晚的通宵看了世界杯决赛，早上七点多才睡着，荷兰输的冤。不过九点多就被小胖的短信吵醒了，说老殿后高反比较严重也过来陪我了。住在国富大酒店等他们，国富的老板比较热情好客，甚至我住了一天没交房租和压金也没有问题。理塘是世界高城，当然你也别对这样的一个城市有太多奢求，物价也不便宜，可国富的价格绝对公道，普间15元/人，标间30元/人，不过有这样的一个县城休整就不错了啦。中午小咪了下等到老殿后一起去逛了下，盖了戳，洗衣刷鞋。理塘海拔四千，让人觉得兴奋不起来，明天的行程比较长，而且路上是抢劫高发的地方，很多人都选择搭车了。我们则在联系一些骑车的同盟，最后约了十几个人一起出发，这样大家都比较安心，明天还得早点出发呢。。。。。。。

这里的面的都自行加装车顶架，然后这样运输自行车，每天看到这样的车很多。

我们住的国富大酒店，进城第一个加油站对面，很好找。

在楼上拍世界高城理塘全景。小大不小的县城

作者: 关公 时间: 2010-8-16 10:49
7月13日骑行第9天：理塘----海子山----巴塘 178KM
不知道是我记录不准还是什么问题，攻略上的187公里，我们实际骑行178公里左右，前面的89公里到达海子山哑口，然后87KM的公里基本下坡。由于是大部队，其中也包括女队员，而且人多，所以我跟在部队中比较轻松，这是我骑行来最轻松的一天，偶尔我还勇敢冲到前面给大家拍照。路上有车友爆胎两次，小的起伏路的折腾也没有想像中强，中午在路边吃干粮的时候才发现我们最可怜了。大家的东西都很多，我们却只是简单的买点。从那以后我们也开始在干粮上补充多些。高原的草原其实很漂亮，而且天气很不错，我一直在幻觉，自己是骑行在青藏线上，而且风景和路况太像了。不过到哑口前的最后十几公里还是折磨了，因为我们又碰到那高原的逆风。风很大，而且后来的坡越来越陡，可是我们却越骑越冷。车队六人团队配合，主要是保护我和老殿后，但是我们的速度只能说比龟速还慢，像蚂蚁一样爬行在高原之上。最后的几公里海拔上升更快，我基本抑制不了有时候推行中调整一下。快到哑口时候还下雨了，看着远处的雪山，我们也算释然，所以努力都会有回报的！！在哑口所有骑友拍了合影，然后我快速下坡到海子山两个海子的观景台拍照，很美丽的海子，很漂亮的风景，唯一遗憾的是海子背面的雪山上没有蓝天，要不那真的是一幅完美的画卷。再下坡时速度很快，六十几码的速度竟然有人在过弯的时候超我，我开始减速。下坡会有几个遂道通过，而且比较长，比较危险，遂道内的漆黑和出洞时强烈的阳光相映。下到措拉乡的时候大家又饿又累，停下来吃包花生，整碗方便面就幸福的不行。接下来的下坡有点起伏，到巴塘前的最后几个坡就折腾的我忘了下坡的幸福了。住在巴塘的胖姐背包客之家，那里的一个小学毕业聚餐很热闹，我们也兴奋了一把，明天的行程比较轻松，而且海拔低，这里又有冰啤酒。畅饮在所难免，胖姐人不错，这里点的鱼超级好吃，第一份上来乐人都没看到就没了，重新点了一条也马上只剩下骨头了！！！

大家几个队伍凑一起，果然没有碰到抢劫，安全总是最重要的。

看到有车友把头盔这样挂在车头前，我很痛心

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作者: 关公 时间: 2010-8-16 11:09

小胖下坡总是最快的之一

老殿后也不慢

CAT体重轻相对慢些

藏族的年轻人总喜欢镜头对着他们拍。

阿光下坡很小心，总在后面压尾

面对美丽的海子，谁都会很高兴

这里的小学毕业聚餐舞会

忘了叫菜名叫什么鱼了，不过这味道不尝绝对可惜

牛肉

受他们班主任的邀请，我们也加入体验下，看看老殿后的样子，多可爱啊。

乐人拿着DV在拍很久

夕阳照在山上很漂亮

几个老师过来敬酒，献歌。很热情！！

作者: 关公 时间: 2010-8-16 15:41
7月14日骑行第十天：巴塘----金沙江大桥-----日荣温泉山庄    45KM
  胖姐那里其实吃的不错，不适合住宿的，人多太杂很吵。第二天我们很早就被吵醒了，大家出去吃早餐的时候第一次看到有拉萨的路牌，很兴奋！！然后买了不少干粮就出发。
  出巴塘后一直都是起伏路加下坡为主，比较轻松，十一点多到达金沙江大桥，知道新老桥都有部分把守不让拍照，所以在四川境内的桥头找了一个饭店吃饭时远远的拍了一张老桥的照片。过桥后就是西藏境内，而且桥头有武警登记检查身份证。过桥后没多久就离开金沙江逆着海通沟而上，自然上坡也增多，而且蹋方也多起来。不久就到达日荣温泉山庄，安排好住宿我们大家也泡澡好好休息调整下。温泉很烫，我的脚伤还没有好。只有包起淋几个。日荣15元/人，免费泡温泉，住宿倒实惠。但是吃的还是比较贵！！！

早上起床很休闲的逛到县城去找早餐吃，第一次看到写有拉萨的路牌，兴奋啊！

巴塘也有步行街，而且建设的很不错

这个象上面顶着三个其它动物的塑像不知道是什么意思

在吃午餐的饭店院子里正好可以看到老的金沙江大桥

店主送上的原味瓜子大家在努力磕中。

院子里的花

店主说刚抓上来的金沙江里的小鱼，我们觉得太贵没下手。

到了日荣山庄还很早，大家坐在海通沟前面发呆

这里的外面泳池，免费的，很多当地藏民在里面。

趁天气还不错，大家把鞋子都拿出来晾下

看到江边的不少垃圾我在沉思

房间前面有苹果树。而且花草很多。比较舒服

树上还有果实哦

乐人摘了两个试试

小胖尝了下说味道还真不错，我们可很久没吃过苹果了

CAT在拍照

路上还有其它车友到达

墙头的留言表明这里是车友专铺

乐人在玩手机游戏

当然就地玩飞行棋也不错

门口有晾衣服的地方。

海通沟的水和金沙江一样的混浊

一开始以为这是野猪，后来才知道这是西藏地区特有的香猪。都是黑色的。

日荣山庄前面还有一个可以住的地方，条件也不错。

老殿后在玩手机

安静下来的泳池还是不错的

海通沟的水也很猛。

山庄里浴室有门锁起来，防止闲杂人进来。这里的泡池也不错。

作者: 关公 时间: 2010-8-16 16:05
7月15日骑行第十一天：日荣山庄---海通兵站----宗巴拉山----芒康 60KM
早餐吃过面条后大家冒着雨出发了，一直逆着海通沟前行，坡不是很陡，不过很连续。路上不时有蹋方，也许是由于昨晚下雨的原故吧。三十几公里到达海通兵站，每人一碗方便面。另外加了一分红烧肉补充。已经开始是烂路了，后面的上坡更陡。在哑口前的村庄有好几批小孩试图抢包，其中有一个小孩子足足跑步追了我们一公里，期间又重遇下雨，我们停车穿冲锋衣他还不放过又追上来。而且路烂，坡陡海拔也将近四千，我又气又恨却无能为力只能逃跑。终于到达宗巴拉山哑口！！下坡十几公里就到达芒康了，没找到攻略上的住宿地倒看到一家浙江老乡的开的宾馆，价格60元/间的标间，里面的东西很齐全，而且是坐式的抽水马桶，几乎是我们成都出来后最好的房间了。晚上的时候路上的大街跑着很多牦牛。一天的雨天和烂路，正好宾馆有水可以冲洗。芒康是川藏和滇藏的交叉点，另外一个方向就是前往香格里拉的路。

山庄出来就是下雨而且路烂。

我们住的海宾馆，不大，不过真的很舒服，也很实惠

把车洗了在晾下。

宾馆里的狗狗

大家大桶小盆的在洗衣服

宾馆的招牌，老板是宁波人

路上住的地方里唯一有饮水机的。

傍晚满街的牦牛到处跑

作者: 枪骑兵 时间: 2010-8-16 16:11
持续关注0577的川藏之旅

作者: 关公 时间: 2010-8-16 17:47
7月16日骑行第十二天：芒康--业拉山---如美    50KM
  早餐还是在昨晚的那家宾馆对面饺子馆，味道不错。出县城就开始烂路了，海哥说从芒康开始真正的川藏路我们开始体验了，除路烂，坡陡我觉得这里开始危险也增加。拉乌山哑口后的下坡很费刹车皮，而且蹋方很多。有一段在澜仓江边上的悬崖下坡很危险。整座拉乌山在雨天中就是折磨，不过在哑口的时候碰到乐清自驾游的兄弟们，大受鼓励，而且他们说在路上招受打劫。大家兴奋的拍了合影，继续忍受下坡却不能享受路，车和人都成泥水。住在很小的如美镇里的温泉度假村里，结果停水停电非常郁闷。

出县城都是烂路，更重要的下雨后的泥水

乐人

老殿后

阿光

阿光的表情总是在告诉我们一种错觉，他很累，可实际上他骑的比我轻松快多了。

广东的女车友

在下面拍上面的小人在骑行

我却只能孤独的给自己的爱车拍张照片算了

离山顶越来越近，回头看自己刚才骑的路总有感慨和一分自豪。

下山途中拍的照片

远远的风景也不错

光在下坡中

车和人都一样的脏

在一个泥坑大家蹲点拍照

基本上都失足。

光也不例外

到达澜沧江的竹卡大桥就是到了我们今天的住宿地-----如美镇

澜沧江很险峻

大家的车都一样的脏

渡假村里的葡萄架

威武的公鸡，真想把它变成我们盘中餐，可惜太贵了

度假村里其实环境还是不错的，不过价格也比较高 120元/间

由于停水停电，大家只能坐在门口发呆

乐人在刷衣服

小胖

远处的白塔

阿光包里的干糖，未来两天我们还得靠它。

小胖买零食回来都含着棒糖。

作者: cat 时间: 2010-8-16 22:14
小胖含着棒棒糖回来是因为下飞行棋输了，然后骑车到镇上去买零食，然后我们发现从另外一边上去一下子就到镇上了……

作者: cat 时间: 2010-8-16 22:18
还有，芒康到如美，翻的那是拉乌山吧

作者: 关公 时间: 2010-8-16 23:14

原帖由 cat 于 2010-8-16 22:18:00 发表
还有，芒康到如美，翻的那是拉乌山吧

呵呵，我发的时候知道错了，怎么没改过来啊。真晕

作者: 关公 时间: 2010-8-16 23:59
7月17日  骑行第十三天：如美--觉巴山---登巴 40公里
  虽然是四十公里，可是却是折腾困难又危险的一段路。
  早上起来时发现还下大雨，原来定的时间大家都在傻等着，而且不起床的原因更是因为夜里又停电又停水了，早上起来天还黑的。七点多雨有点小，大家陆续起床了。不过原来计划没有早餐就泡方便面，早晨起来时停水，总台只有一瓶开水。还好我们另外两个是拌面，结果他们泡好拌面的开水重新倒到我们方便面的碗里，这样水的温度不够而且每碗方便泡的水都不到一半，最艰辛的日子来临的无声无息。
  不过比这些更艰辛的是我们没想到下雨所带来接下来这一段路的困难和危险。出如美就是一路蹋方，很多地方直接造成路不通，汽车被堵，不过我们推车或者扛车快速通过，心里却在祈祷着！！顺利到达没有标志的觉巴山哑口，有点死里逃生的感觉，在很多危险的路段，上面的路会蹋，然后上面有落石。我们队员分批通过，前面的队员推车快速跑步通过，后面的队友则帮忙看着上面的落石及蹋方来提醒。在乐人通过一个很危险蹋方的时候我停下来拍照，打心底有畏惧，可是我不想再错过这样难得的路段和情况。虽然我拿相机要花很多时间和精力！！下哑口前看到不久我爆胎了，好像几千公里记录被打破了。找个安全的地方补好胎，一群四川理塘的徒步朝圣者拍了合影，而且寄了照片给他们。继续下坡看着很多运货的车竟然倾斜着车身通过无数悬崖，我们在后面看着心里真替他们担心。本来要计划赶到容许兵站，到登巴时下起大雨，我们只能暂停住下来了。居然碰到有三个车友骑滇藏线经过觉巴山口有遇雨把车放工蓬里被偷报警，不过追会的机会不大了。登巴的厕所又是我们一路见过的厕所比较独特的，厕所在江边，下面淘淘江水直接可以冲走你拉下来的一切东西，很干净很直接。不过你得小心方便时不小心把随身的东西掉进去，那是万万也找不回来了。当然包括你的人，所以方便时还得双手紧握两边，这样才安全。

早上起床一夜的雨让我们很担心

下雨加上这段最难最危险的路况，让我们更真切的体验川藏

大家整装待发

就是在这危险的地段，乐人拍了DV后我帮他拍照

我觉得这也是乐人川藏线上比较珍贵的照片

一整天都是烂路，而且都比较危险，真有点提心吊胆的感觉

看着背后美丽的线条

回头看看刚才过来的路。半山挖出来的路

CAT和小胖又在推车通过另一个蹋方

危险中自然见美景

远处的美景

眼下的村庄很宁静

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作者: 关公 时间: 2010-8-17 00:47
7月18日骑行第十四天：登巴---容许兵站---东达山---左贡 78KM
老天怕是故意要考验我们，今天是川藏线上最难的一天之一，五千多米的海拔东达山，全程烂路。而且一起床就是大爆雨，路上的蹋方一如继往的多，一如继往的危险和困难，而且很多路被水冲破，我们倘过几个雪水，脚底全冰的，手也冻起来了。十几公里到达容许兵站，没拍照就通过了。
过了兵站后路更破，坡更陡，海拔更高，虽然雨倒小了，可是空气稀少体能下降，困难没有结束。不过我学会一点，那就是坚持，坚持到最后总能到达最高点，坚持到最后总会到达目的地，坚持不放弃希望总会在前方。在离哑口几公里可以看见四周全部都是雪山了。冷的不行的时候我们躲在路边的报废汽车里吃东西。在一步一步艰难到达哑口时大家除了兴奋，激动，还有哭鼻子的。阿光在煮咖啡，乐人和老殿后在抽烟。拍了照片大家准备下山时哑口下起了雪，缤纷的雪山让人陶醉。如果不是赶时间真想更长时间呆在哑山，下山的烂路基本上磨平了我们的刹车皮，而且下山还有一些路得推车或者涉水通过。下坡也被震的手都麻了。快到左贡的时候大家既担心有下坡，因为刹车基本上没效果了，又怕上坡，实在有点骑不动了。

还没到容许兵站就有雪山可以看到了

今天一天还是在这样泥泞中骑行，刹车皮报废很快

快到哑口前四面都是雪山

快到哑口的最后几公里真是折腾啊。骑行一半推车一半

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作者: 关公 时间: 2010-8-17 01:03
7月19日在左贡等待休整中。。。。。。。。。
到达左贡时大家都收到短信通知，前面路和桥蹋方严重，预计得十天修复。当时我们都愣住了，往回骑是不考虑的，绕路也不现实。等这样长的时间我们也浪费不起。很多车友和自驾游的都被堵在左贡了，这样的小县城因为我们这些外来人员，吃住物价都马上贵起来。甚至有些车友找不到住宿的住汽车大巴上过夜，也有在网吧里过夜的。
下午我们修整好刹车，打听到前方有车友混过去的消息。大家商量决定准备也过去先看看情况，明天出发去邦达。晚上找了一家东北饺子馆加烧烤，味道很不错，突然停电了，大家又度过了一顿烛光晚餐。

在休息的时候有这么好的天气，不得不为前几天的困难叫冤

小胖帽子也被盖戳了

这批车都是国务院捐赠的，当地的人说谁有关系才可以分到的

这家饺子馆味道不错，老板是东北人

可以喝喝啤酒，老殿后：“看看是什么牌子的？”“绿叶啤酒”

我们的烛光晚餐

作者: 关公 时间: 2010-8-17 01:32
7月20日骑行第十五天：左贡--田妥----邦达    108KM
  早上起来看天气不错，心情自然也不错，早餐还是在昨晚的饺子馆。由于担心邦达小，住宿堆积人太多。我们安排了战神让乐人带着小胖先行赶路到邦达安排食宿，我们四人则在后面压尾轻松上阵。
  总体来讲今天的行程比较轻松，路况很好。而且都是轻微起伏路，偶尔有些陡长坡。我们在吃午餐的时候乐人和小胖已经到达邦达安排好住宿了，真是辛苦他们了。由于路上堵了不少车和人，原来的住宿价格翻一倍，不过那家背包客还是不错的。邦达虽然小也是很美的，特别是那难忘的厕所。窗外的风景总是让人流连忘返。

一路相对轻松，所以我也停下来拍照

青裸

CAT

阿光

老殿后

我们住的八人间的青年旅舍

邦帮是一个三条街组成的三角形的镇

不过天气好，风光也好

远处的风光很迷人

我们住的背包客，几乎很多骑川藏的车友都在这里留下身影

这里的留言更是多的看不过来

FB马上就要开始了

后院停车的地方

青菜不可不点的哦

空心菜我的最爱，可好久没尝过了

青椒炒肉片

土豆排骨一路上的家常菜

米饭，打饭的叉叉很吓人

这不是电视更不是画，这是邦达在厕所里看到的真实风光。

这样的美景是花多少钱也看不到的啊

傍晚的邦达

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作者: 关公 时间: 2010-8-17 03:04
7月21日骑行第十六天：邦达--业拉山--怒江72拐---八宿 96KM
早上邦达出发沿着旅舍对面的路一直缓上坡，13公里左右到达哑口，一路上你要是回头基本上还可以看见下面的邦达镇。特别奇怪的是今天到哑口的山坡不是特别累，也不难。可是开始下坡考验开始了，在快速通过中我错过了努江72拐拍摄最佳位置，老殿后在后面爆胎了，小胖匆匆直接下山也不拍照。
等72拐真正开始的时候我记得最多的就是灰尘，路面的差倒已经习惯了。不过令我意外的倒是72拐下到怒江边时路面更差，骑行更艰难和危险。到达怒江桥的时候有武警把守并等候才能通过。过了怒江桥后有更强的搓板路还有石板路，有一些比较危险的蹋方。而且有两处蹋方严重汽车过不了的地方自行车推行而过，老殿后再次爆胎。到达八宿时停水停电，又是痛苦的一晚啊！！

快到哑口了，还可以看到远远的邦达镇上的房子

相对比较轻松就到的哑口，不过风也很大。

难得可以用我的相机拍合影

下坡了，竟然又是折磨的开始

小胖直接下山。

虽然位置不好，不过还是得拍72拐的照片滴

由于下坡太快，错过了72拐上面的拍摄角度

晚餐解决后才想起拍张照片

路边的银饰店手工打的裤带扣

傍晚多云的八宿！！

作者: 关公 时间: 2010-8-17 04:08
7月22日：骑行第十七天：八宿---吉达乡--安久拉山---然乌 92KM
今天的前68公里是起伏路总体上坡，虽然路很好坡不是很连续也不陡，不过倒也不轻松。
38公里左右就到达吉达乡，中餐就在路边的小饭馆解决了。饭后我们还是上次的战术，小胖和乐人先行到达比较小又集中住宿的然乌安排住宿。路上还是有不少小孩要东西抢包什么的。不过安久拉山的哑口是在不知不觉中到来的，我们感觉一段像在下坡的缓上坡后到达哑口，而且下起雨来。远处可以看见一些雪山，刚下坡的时候陡很缓，甚至有时候要踩踏才可以前进。后来有个大坡我没有加速竟然也到了川藏最高速度69.4KM/H。然后悠转着不久进入一个安全护拦通道，快速通过后就看到前面美丽的湖-----然乌湖。继续前进到达然乌镇，我们住在平安宾馆。宾馆在美丽的安目措湖边上，湖上也建有房间，而且边上有千秋，远处的雪山，山顶上的云雾，一切一切都太漂亮迷人了。晚餐找了一家不错的饭馆，价格不贵，味道不错，特别是那鱼两条50元吃的很过瘾！！然后在饭馆还看到有人嫌重丢下的屋伏石油，我们正好少油链条太干呢。呵呵，当然捡了这便宜！！！而且在宾馆里还碰到参加过我们俱乐部活动骑宝马自行车的车友，不过他是骑宝马摩托车出来环国界的。然后在宾馆的留言窗上贴着温州越玩越野俱乐部和冬泳协会的贴。下次我们也应该带这种标出来的。

路边看到非常漂亮的一个小村庄！！

可惜没机会进村逛逛

进入然后镇前的一个毛主席的语录牌：“我们不但善于破坏一个旧世界，我们还将善于建设一个新世界”

然后就是美丽的然乌湖

另一边则是安目措湖

我们住的三人标间，房间很不错

又是开始洗车工作

队长最辛苦了，难怪一路上廋了这么多

小胖在协助

美丽的安目措湖畔

房间的外墙都被涂鸦满了。

宾馆的总台

小胖看到别人拍写真都一定要插一脚。

湖边还有油菜花

路边的车上停满自行车，不知道又是从哪里运来的？又想运往哪去呢？

点的红烧肥肠，结果青笋更多些。

两条然乌湖里的鱼，味道很不错。

就是这家店哦

这样的车上也可以运自行车。无语

然乌 ----------- 我们来过了！！

明天我们就要顺着这条国道继续前行。

湖边的木屋也有自助的房间，很不错，舒服。

这就是要去环国界的宝马摩托车

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作者: 关公 时间: 2010-8-17 04:48
7月23日骑行第十八天：然乌--米堆冰川--中坝--松宗--波密 130KM
由于今天的行程相对轻松，大家都睡到自然醒，这可很难得哦，早晨的安目措更漂亮。从宾馆出来前17公里一直都是水泥路，顺着安目措湖和帕隆藏布江。然后进入林芝地区，路也随之变破路，而且也危险起来。破路经过几公里，还有不少地方得涉水通过。却发现前面有一大堆人和车，到前一看果然有蹋方，不过有钩车在作业了，大概二十来分钟等待着的车友和行人都可以通过了。大家飞一样的冲出去，那场景真像山地车越野比赛，没一下我和小胖和乐人冲到最前面了。享受着享受的快感，那一刻似乎忘了身在川藏线上。再下坡一段左边看到很大的雪山，原来是冰堆冰川，可惜时间匆忙没能到冰川前一看，远远的拍了照片，继续下坡，路上开始有汽车也被放行，汽车开过后的灰尘让我们吃了不少苦头，有时候眼睛都睁不开，而且地面的路况也比较差，时不时还有搓板路。一直到中坝，又是水泥路，我们骑到松宗镇里吃午餐。继续起伏路以下坡为主沿着两边的森林，时不时还不断有景山出现两边。波密果然好地方，而且路边的松子好大啊，我忍不住捡了几个带上。最后一个下坡到达波密县城。结果开了房间打开窗户还是雪山，幸福呀！！！

早晨的安目措

山上云雾僚绕

自助的早餐，算是一路上比较好的

温州越玩越野俱乐部和冬泳协会的贴标

快进入波密境内，雪山和冰川都多起来了

这里有两个蹋方区，有一个比较大片，我们在两片蹋方区的中间等待通过

等待的人比较多

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作者: 关公 时间: 2010-8-17 04:53
继续

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在房间看雪山，这是什么感觉呢

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我们住的四人间

作者: 关公 时间: 2010-8-17 05:33
7月24日骑行第十九天：波密--古乡--102塌方区---通麦 90KM
通麦一直是我川藏线上最担心的地方，波密是我现在发现最美的地方，舍不得离开波密。出县城没多远的墨脱公路纪念牌竟然不小心错过了，因为前方一直有漂亮的雪山。今天的路况较好，而且还是起伏路下坡为主，在古乡竟然也有邮戳可以盖，大家喜出望外。然后路过一大片涉水区，水都是雪山化的冰水，温度很低。光脚通过时脚底又冰又痛，实在哭笑不得。雪水边上就是非常漂亮的雪山。大家拍了合影穿起鞋子顿时觉得脚很暖和。再前进吃了干粮大家准备过最危险的最艰难的102塌方群（102塌方群也叫“江玛曲米”塌方群，部分路面常年水流不断，石头遍地）。我为了担心在路过危险路段的时候体能不够，特意喝了一罐红牛，结果没几分钟就冲到通麦镇了。CAT一直对我喊：“怎么这么浪费啊，快到了还喝红牛！”可怜的我不知道啊，我还在想着这会吃人的102塌方群早点过呢？真是有得有失啊，我们经过东达时三天的坏天气换来顺利安全通过102塌方群，而且无惊无险的通过。
也许我们应该算是幸运的，想想东达山的艰辛也是值得的。镇里不大。找了家住下来，而且老板娘人极好，后院的李子免费让我们采摘，结果就乐人去尝了些，味道还不错。晚上忍不住先尝尝有名的石锅鸡，那味道真是棒极了，而且加送的鸡杂的味道到现在让我流口水。饭后去逛镇里仅有的一条街，一头驴靠着车在发呆，非常可爱。还有川藏十英雄的纪念碑！！！

大家出城太赶了，不小心就错过了墨脱公路的纪念牌了

吸引我眼睛的依然是前方的雪山

正好有户外的背包客路过帮我拍照

早晨的阳光很好

阿光

其实对面也是雪山，没能拍出效果来

拿相机绝对是个大工程，有时候得老殿后停下来协助我装好包

美景不断

小胖总是最调皮的

美丽的圣山

刚才我们就是涉水推过这片水域

乐人和小胖在嬉闹

这个可是罪证啊

一路上的烟伴

合影

路边捡的超大的松子。

乐人在摘李子

很红很甜的李子

老板娘店里竟然插着百合，在这里的地方太有情调了点吧。

就是这只可爱的驴在发呆

住的饭店的后院，结果夜里来了一辆从青海玉树过来的避难车。有点吵！！

晚餐很FB，石锅鸡，两百多一锅。我们单点最贵的菜品了。不过味道不错

川藏十英雄纪念碑

十英雄塑像

蜂恋花

有家饭馆里的石头摆设很吸引我

藏文版的健力宝！！

作者: 可可托海 时间: 2010-8-17 16:44
经典啊！
不知道又会引起多少骚动的心飞往川藏线。

作者: lgywz 时间: 2010-8-17 17:32
顶。。。。。。。。

作者: 钓鱼岛刀客 时间: 2010-8-19 18:36
太精彩了

作者: 关公 时间: 2010-8-19 23:40
7月25日骑行第二十天：通麦--排龙--东久---鲁朗 71KM
早上出发一公里就是烂路了，然后过通麦大桥。过桥之后就是起伏路，而且上坡居多，有些坡不长但却有点陡。这传说中的老虎嘴还是比较顺利安全快速的通过了，感谢老天又给我们一个好天气。路边的帕隆藏布江也没有怒江恐怖。过了排龙乡后我们继续前进，终于结束了川藏线上所有碎石烂路了！！再往前到达东久乡，虽然没有吃饭的地方，不过有方便面，小店还有冰镇饲料。后悔的事出现了，最后乐人拿了一瓶可乐，一问四块钱，我身边正好剩下最后的四块钱，我是抢着把钱给了。大家休整好就出发了。接下来才是连续上坡为主，然后到鲁朗兵站的我在找小店，发出救星一样的骑过去的时候发现身边一毛钱都没了，看着水和饮料还有零食，我强忍住了口水，强忍住了我想的用身份证换他店里东西的想法，继续上路吧。不过在困难中学会了一种办法，背上的水都是烫的啦，我找条冰水的河把水瓶扔进去浸十几分钟后，水又变成正宗的冰镇饮料了。我靠这些水支撑到了美丽的鲁朗！！！！
当然在鲁朗最不应该错过的还是石锅鸡，虽然昨天尝过了美味了。不过在鲁朗和通麦吃当然味道不一样。不过一条街的鲁朗十几家石锅鸡的店，实在难挑。结果选了一家比较大而且有分店的石锅王尝，味道没有让大家失望。点菜的时候服务员还会问你是骑车的还是摩托车还是开车的啊，我回答：“骑车的”敢情价格还不一定一样的！！！

天气好太阳大，我们在树荫的路边休息

90后的姿式

CAT在眺望什么？

老殿后似乎发现了什么？

路边的野花

乐人

我的爱车贴着我喜欢的国旗

阳光下的影子

小胖在回头望什么了，又做坏事偷藏了我的眼镜

喜欢西藏的蓝天，永远的喜欢

自恋一下，拍张自己吧

车如画

鲁朗真如传说中的瑞士

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作者: hyz199 时间: 2010-8-26 08:54
欣赏了

但是照片普遍色调暗了，看起来不是十分舒服！哈哈

作者: 关公 时间: 2010-8-27 10:51
7月26日骑行第二十一天鲁朗--色季拉山---林芝----八一 76KM
公里数不长，色季拉山也不算高。可是没想到今天却是折腾的一天。早上一起床就下雨，出门吃了早餐就上坡了。一路上森林密布，而且水份很高，林边都是各种菌类，迷雾中的野花还有水流声，空气太清新了。乐人的今天状态不太好，基本上在后面和我一起骑。半路有鲁朗林海观景台，不过要门票，一路上其实本身都是观景台的，看到的风景就全部是森林。在迷雾中不知不觉到哑口了，他们躲在蹲在道班帐蓬里。乐人换了衣服马上就下坡了，我也马上换了长手套。可是下坡还是下雨，口哑很冷，没想到下山更冷。冷的牙打颤，冷的自己在那里大声喊叫，冷的只想下坡早点结束。冷的只想有上坡骑就好了。下到一半的时候实在冷的受不了，没有冲锋裤只能随便穿上长裤。脚是暖和了点，可是手还是冻的僵了，脸也是麻的，心更是冷的。快到山下看到美丽的林芝啦，终于觉得回到人间，不再冷的让人受不了。从林芝开始到八一就一直是平缓多了的起伏路，速度很快。当然半路还得尝尝林芝的西瓜，这里的西瓜又甜又便宜多了。晚上安排住在绍兴人开的“家宾馆”，感觉真的很不错，像“家”的宾馆！！而且夜宵的羊杂汤火锅，味道好，份量足，价格实惠，半夜了大家才休息。因为明天我们准备休整一天啦！！

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鲁朗的森林在雨中更漂亮迷人

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乐人身体出点问题，难得落在后面

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他说让我别拍他状态不好的时候，可是他状态好我拍得到吗？哈哈

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路边漂亮的野花

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很多菌类

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家宾馆的大堂

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作者: 关公 时间: 2010-8-27 11:37
7月27日八一休整一天
八一是西藏第二大城市，是林芝地区的首府，最早因为部分驻地而得名！相对八一物资丰富，而且物价合理多了。而且在这个城市里竟然有一家西藏唯一的禧玛诺店中店，多少可以给车友提供一些服务。八一的购物餐饮都值得我们休整一天，而且下午还抽空去一趟神山，在山上看八一真是不错的感觉。中午的时候也是吃的火锅，一个锅底25元。里面的东西真多，就够我们吃饱了。哈哈晚上有很多广场都有大批市民在跳舞。

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八一的禧玛诺店中店

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小胖在选东西

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看起来很像假的花。不知道是什么花

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难得到八一，终于可以看到很多水果，而且是我们吃得起的价格

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小胖帽子上的盖章也越来越多了

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在闲逛

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小孩过来抢镜头

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在八一，有这么大的路。哈哈

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很漂亮的烟灰缸

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美味的羊杂汤火锅

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家宾馆

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又是火锅

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比日神山

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山上看八一，还是比较大的

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围墙外的保安也在观看

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作者: 关公 时间: 2010-8-27 13:08
7月28日骑行第二十二天：八一 --- 更张 --- 百巴 ---工布江达 130KM
今天出八一基本是在尼洋河边上骑行，非常漂亮怡人的风景，尼洋河的颜色有点蓝，又点绿，清澈的不得了。上坡相对较少，大家轻松愉快面对。路上还碰到一个老外导演拍《走进中国，神秘西藏》纪录片，邀请我们列队骑行让他们拍进片子，不知道有没有机会那看那片子。下午比较早到达工布江达，住的南方宾馆条件不错，而且实在太便宜了，四十块钱的还是标准间。

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乐人在骑行中，难得上坡少，我可以追到前面拍照

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小胖

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CAT

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熟了的青裸

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宾馆后面的场地里很多种报废车

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南方宾馆的走廊上

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这样的标间才四十，一路上性价比最高的宾馆

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值得推荐，不过吃的东西一般了点

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可以有西藏吃又是一种幸福，而且还是冰的

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尼洋河里的鱼

作者: 关公 时间: 2010-8-27 13:41
7月29日骑行第二十三天：工布江达---金达镇---加兴乡----松多镇 98KM
今天是倒数第二天了，有点点开心和兴奋。不过今天的行程却不是很轻松，起伏路上坡居多。路况倒不错，经过一个叫加兴的地方，居然和我同学名字一模一样，拍了照片发给他。还是沿着尼洋河行走，不过河水越来越急了。还经过著名景点：中流砥柱。还有一个特殊的318国道4444KM处。大家纷纷合影。到达松多镇是一个很小的地方，只有一条街两排房子。住宿条件也很差，不错的又是厕所，全露天的全景天窗，晚上上厕所看天上的月亮数星星。听说附近有温泉，大家也得懒得出去泡了，早早的摆好架式走飞行棋。晚餐后摸楼梯进房休息了，可惜那房间的隔间实在没得说，一晚在听其它车友瞎聊。

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"中流砥柱"。这是林芝一大景点，该石被当地藏民奉为神石。传说这块巨石是“贡色德姆”修身养性坐禅念经时的坐椅，上面还种有夹竹桃。大石上被信众扔上了很多哈达以表敬意。

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松多就是这样的一条街

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主人的小孩

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老殿后的胡子和头发一样长了

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CAT在想什么呢？

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很原始的楼梯

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房间

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小锅看电视

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这里的邮政很怪，建起来都很不错，可是有时候就是不开门，很多地上没办法盖戳

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走飞行棋都包成这样

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旅游大巴一来就把商贩的车给堵住了

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海带汤味道绝对不错

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没想到在西藏也有很多店有京酱肉丝

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红烧肉味道好西好

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小胖装交警在管理交通

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队长乐人扮花痴

作者: 关公 时间: 2010-8-27 16:05
7月30日骑行第二十四天：松多--米拉山--日多---墨竹工卡-- 拉萨 187KM
最后一天的骑行了，早上天还没亮大家的闹钟都响起来了。不过听到雨声大家的兴奋和高兴劲
都没了。最后一天187KM的里程不轻松，下午会影响差别太大了。不过早餐后基本上没雨了，当太阳微微出来，天有点露白了，眼前的雪山是老天给我们的回报。周边的草地很漂亮，我下来不停的拍照。没有好照片却有好心情。虽然坡很长有28KM，虽然米拉山很高5013M，可是大家人很多越来越高兴和兴奋，最后几公里陡坡后就到达哑口，十分遗憾，哑口原来很大的米拉山的牌子因为修路不在了。实在是最高的哑口，也许是离拉萨比较近，哑口游人太多了，甚至都拥护了。我们拍了合影，又拿出T恤再拍合影。哑口竟然还有小卖部，还有环保厕所。真是最幸福的哑口！过哑口还有一百五十公里，有下坡就享受吧，基本下坡太快错过了松多。我们路过的时候邮政没有开门。过了松多在前面的位置停下来准备吃干粮的时候，我才发现小胖，乐人和老殿后都在下坡在我前面。老殿后穿着“他”的T恤，乐人则是“妈”小胖是“的”，我下来说：“你们三个“他”“妈”“的”下坡真快，我都追不上过”！笑死大家了。哈哈哈！中午在墨竹工卡解决，飞一样的速度赶往拉萨，在达孜看到邮局盖了一个戳。然后又火速前往拉萨。在很远的地方看到布达拉宫金顶，我指给大家看。大家就不停不停的加速去追往梦中的地方去了。到拉萨桥的时候我开始带路，我来到了曾经熟悉的地方，穿过北京东路到达布达拉宫广场，问了武警说可以在广场拿旗子拍照。大家都高兴着。合影拍了后每个人摆不同的POS留影。可是真没有想像中兴奋激动的流泪。奇怪了，在发贴的时候却两眼通红泪汪汪了。一路艰辛骑行，也发贴N天了，我发现旅行结束了，我们的心都留在拉萨，不适合温州这样快节奏的城市。。。。。。。。。。

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竟猜题：主角1 《让你猜猜我是谁？》

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那天亮了，月亮挂在那里等着太阳。

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有太阳有雪山的地方就是美景了

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一个人自拍，把影子拉这么长拍进去，就当那是我啦？

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牦牛在阳光下

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最后一个哑口的合影，我们可以很高兴的说，我们真的渡过最难的啦

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骑车大合影

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《真他们的幸福》

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拉萨我们来了，布达拉，我们来了！！！

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作者: 关公 时间: 2010-8-27 16:51
游荡在拉萨。。。。。。。。。。

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拉萨的三轮车都那么有特色，价格也还合理

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本来找拉芳舍的，结果又是去了小吃城

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不错的标语

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住在东措青年旅舍，边上有家DIY饰品店

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喜欢这种灯光

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06年来时就想住东措，结果满了，这次终于如愿了

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又是宝马

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风马飞扬更车友云集的地方

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而且是浙江老乡的店，可惜又是满了，要不我们还体验下。

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这里有自行车配件和维修服务

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乐人买的银器

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大昭寺广场前面的这家牛排馆还不错。

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叫了一壶咖啡，一人一杯。这样真便宜，三块都不到了。哈哈

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牛排套餐，牦牛肉

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我们打包把车发快递回来。结果半个月了。车还没到

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这是风马飞扬的老板阿晖。很好客。

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唐卡的师傅在工作

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漂亮又昂贵的唐卡

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大昭寺

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大昭寺的金顶

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大昭寺广场上挤满转寺的人们

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再怀念下傍晚的拉萨吧！！

作者: 可可托海 时间: 2010-8-27 19:01
标题: 回复 85# 关公的帖子
终于到拉萨了！
等着看你们的照片等了很久。还好，发帖的时间比骑行的时间要少几天。

作者: 海味 时间: 2010-8-31 12:41
55555555看到到拉萨的那一天，眼眶红了。。。。。

作者: 天生爱车 时间: 2010-8-31 21:04
终于看完了。。“真他妈的想去”“真他妈的后悔”

作者: 茄子 时间: 2010-9-1 06:21

说得对，“真他妈的幸福”

作者: cat 时间: 2010-9-1 19:43

原帖由海味于 2010-8-31 12:41:00 发表
55555555看到到拉萨的那一天，眼眶红了。。。。。

最激动还是在米拉山口……

作者: cat 时间: 2010-9-1 20:17
标题: 119道班-理塘7.12
骑行86.92公里，骑行时间6小时51分，平均速度12.66，最高速度46.83
这是唯一一天与关公不同行程的。他的受伤以及想看世界杯决赛，让关公毫不犹豫的搭车到理塘了，第二天早上老殿后说自己高反严重，也选择了搭车。我们整个车队有搭车的两个人的唯一的一次搭车就是这天。其余4人全程无搭车！！请以后不要再问我们类似于有没有搭车的问题，再不回答了。

119道班的大通铺，睡完一个个起来都说自己没睡好，除了小胖…这个是一个人翻身所有人都有感觉的，虽然大家8点不到就睡了，但是早上6点钟闹钟响了，竟然出现了有史以来第一次集体赖床。不过想到今天的路程，还是挣扎着起来了。吃了吕班长煮的大锅面，大家就出发了，看时间已经7:40了。出来就是4公里上坡，不过这坡一上去就感觉太值得了，风景简直太好了，小胖和乐人说看得想哭！今天就是川藏线上的骑行在天际，都在海拔4000米以上骑，要翻六个山头，在这么高海拔的地方，继续爬升两三百米可不是容易的事。不断地上上下下，风景好得一塌糊涂，真的是无法形容，随手一拍都是标准的windows桌面。今天最凄惨的事情是没钱！这几天都错过县城，没得取钱，因此身上现金不多了，然后由于关公特殊情况搭车，老殿后高反严重早上起来也要搭车，我们把钱都给了他们，最后4个人身上钱加加起来，买了一包饼干后，就只有26块钱，连水都是在道班加的开水，后来海叔发给我们短信说158道班的高山鱼值得一吃，可郁闷死我们了，要知道，那时候我们刚在158道班问了面多少钱一碗，结果发现要10块，面都吃不起啊～穷死了。一天就靠一包饼干和前天准备的大饼顶着，真可怜啊！今天的坡上上下下，骑得人很折腾，特别是最后一个山头，攻略说有5公里，结果等我们辛辛苦苦爬了5公里后，发现转个弯还有坡，再转个还有，天哪，太让人绝望了。最郁闷的是到最后一点上坡的时候，竟然还下雨了！我坐在路边穿冲锋衣裤的时候，竟然还下起了雪撒子，砸在身上还真有点痛。不过还是咬着牙边骂边骑，终于熬到了垭口，一个无名垭口搞得我这么痛苦，哎…最后下坡7公里到世界高城——理塘，看到那个大大的牌坊的时候，我真的很感动，我终于用自行车走到了这里，曾经以为不知道何时才能实现的梦，今天就这样近在眼前，真是梦想成真，所以有时候，有些东西真的是要争取的，不然你永远不知道有没有可能！在理塘住的国富大酒店，很多骑友都下榻那里，一进门就看到很多自行车，不过随着行程的推进，发现路上碰到的车友越来越少，不像刚开始那么多了，有不少人由于各种原因选择了搭车。由于理塘到巴塘的路据说抢劫高发，有两拨车友过来说明天结伴走，大家说好明天5:30集合。今天好累，明天还要早起，要命啊！

大雾终于有点散去了，骑了这么多天，总算看到了点蓝天

乐人

蜿蜒的山路

某道班

某垭口

剪子弯山

能看到小胖吗？

经过一段烂泥地后，发现有水的地方，赶紧拆了轮子洗洗，不然太费刹车皮了

到理塘了

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作者: cat 时间: 2010-9-1 20:37
标题: 川藏第十天：理塘—巴塘 7.13
骑行172.27公里，骑行时间9小时25分，平均速度18.29，最高57.77

早上5:30大家就集合了，除了广东的车友迟到了一会，最后出发已经6:20了，天刚微微亮。今天13个车友一起走，所以整体速度较慢，前面是起伏路，我们车队速度还比较快，为了报团不被打劫，大家基本骑个10公里就停一下，速度也尽量保持一致，这样骑了约80公里，开始上坡了。今天要翻的是海子山，海子山的路修得很直，不像一般的盘山路绕来饶去，刚开始大家都不知道已经在爬海子山了。倒霉的是，今天还遇上了超级逆风，陡坡加逆风，真是要人命。不同队伍在爬坡中马上分成了好几拨，某些人真的有点恶心，一直躲在别人后面躲风，就是不上去带下，有点太自私了。后来我们决定自己一帮人一起走，为高反的老殿后和受伤体力不支的关公挡风。今天是我们队伍骑行距离保持最近的一次，基本都在一起。终于在将近10公里的爬坡后，我们到垭口了，海拔4685米。今天一起走的车友13人拍了合照就下山了，因为风太大了。下坡两公里后，是海子山姐妹湖观景台，远处是雄壮的雪山，加上近处的玉一般的姐妹湖，简直不像是真的，太漂亮了，感觉就是画，假的一样！接下来就是今天疯狂的90公里下坡了。下到一个小镇上，看到有小店，赶紧进去吃方便面了，今天大家都饿坏了，因为前一天没有备好干粮，只带了鸡蛋和馒头，苦死了。这时侯，方便面也是超级美味啊。吃完就继续下坡，不过剩下这54公里是缓坡，还带有些小上坡。乐人喝了红牛就开始发飙了，一个人冲在前面，小胖就去追他，我跟在小胖后面，真疯狂啊，带着这么重的托包，在海拔3000左右，还可以飙车了。我基本都是跟着小胖，有个上坡都冲到40了，但就是追不上乐人，被他玩死了。眼看要追到了，他回头看看，猛踩一通就逃了，郁闷啊！就这样追了一路，最后他们两个连起来把前面的其他车友都超掉了，我一个人掉在后面，实在跟不动了，不过最后我也把那几个车友超了，不过也就到巴塘了。疯狂的一天还没结束，我们住的地方刚好有一个小学毕业班在搞毕业聚会，让我们有幸看到了巴塘县的集体舞蹈，巴塘弦子，是不是这样写还要再百度下，是当地的特色。后来那帮老师还跟我们对起了歌，因为他们很好客，看我们骑车到这里，都过来敬酒，但是他们敬酒前都会唱祝酒歌，后来就非要我们唱，我们只好唱了，哈哈，我也喝了不少酒，晕呼呼的，还好明天是轻松的一天，骑个几十公里泡温泉去，醉就醉了吧！

这已经是海子山最高点了，远处的雪山

公公终于推车了，哈哈

公公也到顶了

小胖陪着老殿后也上来了

海子姐妹湖

晚上在巴塘胖姐那里大肆FB

老师们过来敬酒了

老殿后在学巴塘弦子，哈哈，我喝多了，手也抖了

作者: cat 时间: 2010-9-1 20:43
标题: 川藏第十一天：巴塘—温泉山庄7.14
骑行45.63公里，骑行时间2小时30分，平均速度18.21，最高速度50.05
今天是比较休闲的，当做休整的一天，小骑了下，巴塘出发到温泉山庄，才45公里路，前面都是起伏路，下坡也比较多，后面12公里是缓上坡。上午很早就被狗叫声吵醒了，无聊的等大家都起来了，逛到外面找早餐，然后去邮局盖戳。巴塘的城市整个给我们感觉好多了，很干净，不像理塘那么乱遭遭的。11点多才出发，中午在四川境内吃了最后一顿，然后就过金沙江大桥了，这是川藏的分界，过了桥就进入西藏了，要登记身份证，警察叔叔还告诫我们到了西藏晚上最好不要出去！过了桥，缓上坡12公里就到温泉山庄了。20块一人，温泉免费，还有游泳池，不过竟然有人裸泳，我们就没去凑热闹了。洗澡的地方是用温泉水的，很舒服，旁边还有个小池子可以泡温泉，就是下午太阳大了点，小泡了一下就起来了。然后就在江边发呆，下飞行棋了。休闲的一天啊！

在超市采购，不是为了今天，是为了明后天的干粮。

巴塘城市给人感觉很不错

又是明显的分界线

老的金沙江大桥，桥上不能拍照的，远远地拍一张

作者: cat 时间: 2010-9-1 20:46
标题: 川藏第十二天：温泉山庄—芒康7.15
骑行里程60.83公里，骑行时间5小时58分，平均速度10.17，最高速度45.18
由于昨天休闲小骑了一下，因此今天就相对比较轻松了，温泉山庄到海通兵站，37公里，缓上坡，1公里破路。到兵站边上的小店吃了泡面，外加一盘红烧肉，今天的午餐算这么多天来最好的了，不是吃干粮啊！今天天气不好，出门就一直在下雨，中间晴了一会，我的冲锋衣上次借给别人被洗了后，已经漏水了，趁晴的时候赶紧晾一下。然后就是17公里的破路上坡，6公里缓坡，11公里陡坡，爬陡坡的时候又下雨了，路上还不时有小孩子要糖，拦着不让走，西藏这些小孩很讨厌，都过来抢一样，不给就拉你车或托包，有些坏的还会扔石头，最烦这些小孩了，没教养，他们可能习惯了打劫骑车的吧。今天我骑得很慢，前面缓坡好路就掉在后面，可能是前一天骑得太疯狂了，有点累到了，到今天还没恢复…看来接下来的路一定不能冲太猛了，要保存体力啊！今天的陡坡破路可爬死我了，又下雨，路又破，体力又不行，挪啊挪，我用1公里休息法来鼓励自己，包里有红牛，不过我告诉自己，这还不是最难的，我要放到最困难的时候用，结果，就这样顶上来了。今天爬的是宗巴拉山，垭口除了经幡，什么都没有…今天路上还碰到两个河北的mm，很强大。下坡5公里就到芒康了，今天住的是宁波人开的旅馆，标间60，很不错。到旅馆又是一番大洗车，唉，看来接下来这烂路，得天天洗车了啊~~~

今天下雨又骑得慢，没拍照……

作者: cat 时间: 2010-9-1 21:03
标题: 川藏第十三天：芒康—如美 7.16
骑行里程50.83公里，骑行时间3小时49分，平均速度13.30，最高速度39.07
今天打算只到如美，因此行程比较松，七点才起床，摸好出门已经快8点了，吃完早饭出发已经快8点40了，碰到另一帮广东的车友说要到登巴，竟然也才出发，晕，真怕他们时间来不及。这段路比较破，我们打算慢慢走，这样自己轻松点，同时也不容易崩溃，不搭车是我们的宗旨。芒康出来3公里好路上坡后，就是烂路了，一直上坡9公里到垭口，今天有点小雨，加上烂路，很不好骑，幸亏今天爬坡不多。今天感觉状态有点恢复了，不像前两天，落在最后面。到垭口拍照的时候，碰到温州过来自驾游的一伙人，他乡遇老乡，激动啊！这条路走了十几天，第一次碰到温州的人，于是大家又一起合了影。下坡有35公里，继续破路，真的下得累死，手也酸死，到达如美发现是如此迷你的镇，找了一圈，还是决定在什么雪域圣泉度假村落脚，标间，120元，主要是有水，我们要洗车洗人，烂路骑下来，车都脏得不成样子了。洗洗刷刷忙了一阵，又可以坐下来休息了，边上是澜仓江，风景还是不错的。继续飞行棋的消磨，哈哈！结果，这传说中的雪域圣泉度假村，晚上电视只有两个频道，并且到了半夜又没电了，继续没水没电的生活，唉，这120块钱的标间啊~~

烂路真够烂的啊

这一段让很多小桥车望而却步

成功等到关公掉了，哈哈

光也来了，嘿嘿，同样的下场

竹卡大桥纪念碑

下午2点来钟才吃中饭，唉，饿啊

猜猜这是谁的脚

这又是谁的呢？

作者: cat 时间: 2010-9-1 21:20
标题: 川藏第十四天：如美—登巴7.17
骑行里程39公里，骑行时间4小时48分，平均速度8.10，最高速度33.76
昨天夜里听了一夜的雨声，很担心今天能不能走，因为还是烂路。本来昨天商量好了尽量往前赶，到登巴再走13公里，到荣许兵站，结果下了一夜的雨，觉得今天能不能有走都是问题了。早上6点闹钟响了，一听还在下雨，大家就继续躺在床上看情况。到大概7点，雨有点小了，大家就起床吃泡面了，因为没地方吃早餐。结果旅馆又停电了，这破烂度假村，没水又没电。然后用一个开水瓶的热水，泡了六碗面… 吃完出发基本没什么雨了，今天的路况可以用险恶来形容，到处塌方，一边是悬崖，一边是峭壁，全程修路，还不时有塌方，很多汽车都被堵在路上。我们只能小心翼翼的通过，有些地方只能快速推车一个一个人通过。跑步推车还真是累人啊，有一个地方我刚过去，后面就小石块掉掉下来，吓死我了！这一段塌方应该是昨天下了一夜大雨的原因。今天用上了花爷帮我做的打蛋器转换脚踏，还有在理塘买的解放鞋，实在是烂泥路太多，不时要推车，这样方便点，在此对花爷表示衷心的感谢！后面开始盘山路了就稍微好点，但不时还有一些塌方，不过总体比前面好多了。今天的顶点觉巴山垭口也很小，大家都懒得合影了。下坡11公里，也是塌方修路，下得很慢，不时被汽车堵住，到登巴已经下午3点多了，又有点下雨，大家决定还是不往前赶了，就地休息了。今天还碰到3个车友，由于赶路晚上被大雨堵在半路，搭车下来的时候没把自行车带下去，放在修路工人的工棚，结果第二天上来，车就没了…这真是骑长途最郁闷的事情了，特别是滇藏，川藏这种路，你在途中很难买到自行车！可怜的人啊！

早上起来雾蒙蒙，老天对我们真是不“薄”啊

险恶的路况

哈哈，解放鞋，里面还是shimano的袜子哦

亮点是打蛋器上面的踏板

回头看着山路，都觉得怕怕的

终于到觉巴山垭口了，又是一个破破烂烂的垭口

下山的路，有时觉得前面的汽车都要掉下去一样，觉得幸好是骑车，还不怕一点，在汽车上晃来晃去还不吓死掉啊

作者: cat 时间: 2010-9-1 21:21
自己顶一下

作者: cat 时间: 2010-9-1 21:21
争取翻个页先

作者: cat 时间: 2010-9-1 21:22
马上就要东达山了，最最艰苦的一天了

作者: cat 时间: 2010-9-1 21:22
翻了翻了

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