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标题: 问问空间 [打印本页]

作者: 600公里 时间: 2010-6-10 10:38
标题: 问问空间
特意开了一个新贴，关于器材，日常骑行，骑行晋级训练，有此类的问题，都可以在此处给我留言。

作者: woshiyuanyuan19 时间: 2010-6-10 23:09
请问豪哥。。。
我的车腾空后落地常常听到金属撞击声（我尽量保持后轮先着地的），位置大概是前叉的前碟这个位置，开始以为是快拆没搞紧，搞紧快拆后还是出现此类情况。。下车看看又是全好的，，郁闷。。。不知你们的车会不会有这种情况

作者: 600公里 时间: 2010-6-11 09:32
我也想问你两个问题：你离地多高？你是怎么判断大概是前叉前碟的位置？
可能是：
1、链条在车身着地时剧烈抖动磕碰后下叉的声响（此种状况无法避免，属正常现象）；
2、像这样的疑似声响，你最好能和我当面解决。

作者: wzauto 时间: 2010-6-20 22:09
问：X7前拨如何才能调好。调好了小盘中盘可以正常用，但大盘上不去，前指拨回位不了。我是看网上X7的教程调的。是调整不对吗

作者: 600公里 时间: 2010-6-21 19:27
回答4楼：
你可以直接过来给我看看，如果你没法过来，也没有好的技师，那你再看以下步骤。
1、目测和彻底检查内外线管是否正常，有没有弯曲（线管是重要前提，不顺畅就更换）
2、目测前拨链器外导板和曲柄盘片的距离是否在标准范围，见图一（如果超出范围，那就调整至正常值）

3、将链条挂至小盘,旋出前拨导线固定螺丝，放松导线,将变速器上的微调螺丝留有一些调整空间，（见图二）

4、将后拨挂至最大飞轮
5、目测前拨内导板位置和链条的间距大概在1毫米左右，如果不在这个范围，调整微调螺丝“L”（见图三）

6、将导线拉紧，用锁紧螺丝固定好，注意不要装错位置，正确的位置上一般有一个线槽的痕迹。
7、现在开始调整，首先将变速手柄挂至中盘，看看前拨链器内导板和链条此时有没有刮擦，此时链条在最大的飞轮片上，如果刮擦到，将变速手柄上的微调螺丝顺时针进行微量旋转，并且时时观察和倾听，直到链条不再刮擦内导板。
8、将链条换至最小飞轮片位置，此时察看链条外导板与链条是否有刮擦到，若有此类状况，微量调节变速手柄上的微调螺丝，直到不刮擦或者轻微刮擦（中盘对小飞轮一般用得比较少且不大科学，一般不推荐使用，我们一般保证链条在最大飞轮片上时不发生刮擦，因为爬坡会用到，小飞轮片与中盘配合时的刮擦，一般不予调整。
9、将链条换至最小飞轮片，之后将前拨换至最大盘片上，观察链条此时与前拨链器外导板的间距也保持在1-2mm之间，这样保证链条在挂挡时不会向外侧脱落。如果挂不上大盘，目测和调整前拨链器上的“H”调节螺丝，将其逆时针旋转，同时观察是否可以正常上链，动作不宜过大，边做边看，像所有此类的微调螺丝都不宜有太大的动作，旋转幅度都不宜大。
以上文字仅献给没有技术支持的地域的车友，如果有条件还是直接到车店请技术员给与援手，我花两分钟搞定的事情花了这么多文字表述，即使描述很详尽了，也未必能帮你解决好问题。

作者: wzauto 时间: 2010-6-21 22:49
非常感谢。看字调车，已经调好了。

作者: 600公里 时间: 2010-6-22 10:26
真高兴这样都能够帮到你。你也不简单呀。

作者: woshiyuanyuan19 时间: 2010-7-12 19:35
问豪哥：内变速静止时也可以变速，且没有繁琐外置的齿轮和后拨，那是不是意味着一般普通自行车也是可以装内变速的？

而且对内变速的变速原理很好奇

谢谢

作者: 600公里 时间: 2010-7-14 14:18
只要可以安装好车架上的变速线管，普通车是可以安装内变速花鼓的。
内变速的工作原理和汽车变速箱工作原理差不多。

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作者: woshiyuanyuan19 时间: 2010-8-8 00:49
问完了变速问轮胎，请赐教

山地车轮胎26寸的外胎最普遍，我想请问的是，
我原本是26*1.75的外胎，现在换成26*1.95的外胎，可以吗?，为什么?

作者: 600公里 时间: 2010-8-9 09:41
标题: 回复 10# woshiyuanyuan19 的帖子
可以呀，为什么呢？你喜欢就好了。

作者: woshiyuanyuan19 时间: 2010-8-9 18:29
标题: 回复 11# 600公里的帖子
呵呵，谢谢

作者: zjgx508 时间: 2010-8-23 09:15
标题: 回复 1# 600公里的帖子
我的勇士18想改24或21速，请问要换些什么东西？？

作者: 600公里 时间: 2010-8-23 13:46
标题: 回复 13# zjgx508 的帖子
你的头像真可爱
1：更换飞轮，你的是旋式飞轮，7速也是旋式飞轮居多，8速是卡式飞轮（目前运动车型几乎都是这个规格）
2：若你选择8速飞轮，你需要换个可以兼容8速卡式飞轮的花鼓，目前一般买的花鼓也都是卡式的，旋式一般仍然在民用车上使用。
3：变速手柄，6-7-8速手柄，都是独立的，换任何一种都是需要相同齿数的手柄兼容。
4：后拨链器需要更换，6速的后拨链器的行程不能支持7-8速飞轮的宽度，因此最后需要换这个。

作者: zjgx508 时间: 2010-8-23 14:35
标题: 回复 14# 600公里的帖子
谢谢你的指点。还想问下，相对改8速，我要是改7速的话就只用换飞轮，后拨链器，变速手柄就可以了？关公店里可以改这个的吗？？

作者: 可可托海 时间: 2010-8-23 17:52
请问豪哥：
昨天骑车前发现链条有点干，手头没有链条油，又急着要出车，于是倒了小半碗金龙鱼用筷子加在链条上。
一天的骑车还算顺畅，现在该我怎么办啊？

作者: 关公 时间: 2010-8-25 09:28
标题: 回复 16# 可可托海的帖子
海哥，最好你过来用柴油清洗了，然后再加专用油就好了。

作者: 600公里 时间: 2010-8-25 17:55
标题: 回复 16# 可可托海的帖子
海哥，您叫我豪哥真的不适合，他们叫我哥，那是因为我年龄比他们大几岁，同时也是朋友之间比较随意的称呼，您叫我李豪或者豪都可以的。吓到小朋友就不好了。
链条如果在应急的情况下，是可以的，不过时候一定要清洁，会很油腻。

今天第二次清洁了海哥的传动系统，为何是第二次呢，因为往常的车链条在过了2次洗链器之后都很干净了，这次洗了3次还是没有效果，真是太油太黏了。在没有汽油的情况下，又不能告诉您没有办法，只有将飞轮片拆散，一片片用布擦净，前后用了1个小时.

cs 035.jpg (56.28 KB, 下载次数: 94)

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作者: 600公里 时间: 2010-8-25 18:00
标题: 回复 15# zjgx508 的帖子
升级一般都有点质的飞跃会比较好些，6速变7速，如果只是骑骑公路的话，一般不会有很大的必要，也不会有很直接的感受。
目前，店里的零件都是8速及8速以上的零件，7速的变速手柄及零件只能属于整车上的零件。我们没有这样的零件作为零售。

作者: 可可托海 时间: 2010-8-25 19:34
感谢17楼关公18楼李豪。
感谢你们没有批评我没有笑话我，我马上按照你们说的去做。

作者: zjgx508 时间: 2010-8-25 21:57
好的，谢谢豪哥

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