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标题: 北京航轮HM-500钛合金山地车架 [打印本页]

作者: 关公 时间: 2010-3-23 11:16
标题: 北京航轮HM-500钛合金山地车架

HM500
1．轻便简捷的设计造型，兼顾专业与休闲功能，可以装配货架以满足长途旅行的需要；
2．碟刹与V刹两用的竞赛与郊游多用途车款；
3．首管立体造型设计，CNC加工。

车架提供多款个性贴标可供选择，提供个性签名、翻新保养等服务，详情请参阅“产品服务”栏目。

品质保证
感谢您购买和使用HI-LIGHT钛合金自行车架，在您拥有了HI-LIGHT钛合金自行车架的同时，也拥有了航轮公司的终身服务。
1．HI-LIGHT钛合金车架产品实行终身保修，您购买的HI-LIGHT钛合金自行车架如发生产品的质量问题，均可向原购车的专卖店要求保修。
2．车架申请保修，请持保修卡及HI-LIGHT钛合金车架，与原购车之车店直接联系。
3．如无法利用原购车之车店的服务，请直接与航轮公司联系。
4．因意外事件碰撞或错误使用而造成故障、损伤，则不在保修范围内，本公司将乐于提供修理服务，但须酌情收取成本费用。
5．凡本公司产品均在车架中轴底部印有车架号码，以便记录和售后服务。

整车效果图！！

建议售价： 4900元/台（行货包装正品）

作者: 关公 时间: 2010-3-23 11:16
标题: 实物照片
车架及整车效果实物照片

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照片 023.jpg (94.24 KB, 下载次数: 1389)

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作者: 钓鱼岛刀客 时间: 2010-3-23 13:26
这个就是你准备骑川藏的车架吗

作者: 关公 时间: 2010-3-23 14:03
是的哦

作者: 骑战神的衰神 时间: 2010-3-23 16:32
关公。。。。。4900一部车还是一个架子。。。

作者: 关公 时间: 2010-3-23 16:38
是一个车架的价格哦

作者: woshiyuanyuan19 时间: 2010-3-23 23:25
钛合金耶，那不是很轻很硬拉？多重？

作者: 关公 时间: 2010-3-24 09:35
一千五百克左右吧。

作者: lgywz 时间: 2010-3-24 22:00
真牛X

作者: 骑战神的衰神 时间: 2010-3-25 21:40
明年就它了

作者: 关公 时间: 2010-3-27 10:30
呵呵。实物照片已经上了

作者: woshiyuanyuan19 时间: 2010-3-27 18:23
关哥为什么不用碟刹呢，上面有碟刹座啊，是重量太重了？

我觉得碟刹比v刹还好维护啊

作者: 关公 时间: 2010-3-28 19:06
碟刹我目前遇到最大的问题是长途骑行时托运碟片保护问题。长途中碟盘噌碟问题也很扰人
V刹不容易维护？不会吧

作者: ccch 时间: 2010-3-30 19:26
在川藏线上几十km的长下坡用v刹，会不会直接把刹皮磨没了？难道还要半路停下来换刹皮？

作者: 关公 时间: 2010-3-31 09:06
呵呵，你说的也有理，不过你不至于几十公里一直在刹刹车吧？

作者: woshiyuanyuan19 时间: 2010-3-31 22:02
不过有一点，不知对不对，v刹的橡胶块摩擦生热后变软，导致制动力下降，碟刹毕竟是来令片，散热会好一点

关哥车我摸了下，刹车感觉硬一点，很干脆，是我喜欢的类型

作者: 关公 时间: 2010-4-1 10:56
楼上说的有理，不过不是越野。只是平路骑行，没有想像中恐怖。哈哈
原来我06年骑青藏线也是用V刹的

作者: ccch 时间: 2010-4-1 13:12
看样子长途的话，v刹是王道！

作者: woshiyuanyuan19 时间: 2010-4-1 21:41
呵呵，总之就是纯机械的，越简单越好。。

作者: 张文斌 时间: 2010-4-29 19:21
好东西！

作者: 行走天涯 时间: 2010-5-5 12:20
有折扣吗，支持碟刹吗，看了你这个车，现在心中涌现无比的期待，想把软尾出了，上钛架，已经纠结差不多一个月了，我就是喜新厌旧的人

作者: 关公 时间: 2010-5-5 12:27
可以装碟刹的。价格请单独咨询我。装车肯定有优惠

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