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标题: 2014款美国Specialized(闪电)S-WORKS TARMAC SL4 DURA-ACE Di2公路车 [打印本页]

作者: 关公    时间: 2013-10-15 09:39
标题: 2014款美国Specialized(闪电)S-WORKS TARMAC SL4 DURA-ACE Di2公路车
S-Works Tarmac SL4是一台纯粹的竞赛机器。它可以毫不费力地爬坡,自信地速降,以及凶猛地冲刺。它是我们制造的最轻,刚性最强的车架。你骑上它会更快。这就是为什么Saxo-Tinkoff,Astana和Omega Pharma-Quick Step 这些车队选择的原因。
> SL4 FACT 11r是我们最轻,刚性最强的碳纤维车架,配合锥形头管,OSBB,内走线设计,FACT碳纤维一体化成型前叉,体现了竞赛专用级别的性能
> 超轻量化的Roval Rapide CLX 40碳纤维轮组,配合CeramicSpeed轴承,全新S-Works Turbo 24c 220TPI轮胎,提供快速与轻量的设置调校
> Specialized S-Works FACT碳纤维OSBB,可拆卸碳纤维固定臂,CeramicSpeed陶瓷轴承,使力量传输最大化
> Shimano Dura-Ace Di2电子变速,轻量化的同时,提高变速性能

车架S-Works SL4 FACT 11r碳纤维,FACT结构,锥形头管,竞赛专用设计,1-3/8英寸碗组轴承,碳纤维OSBB
SWAT
避震器
前叉S-Works Tarmac FACT一体化碳纤维,1-3/8英寸OS竞赛专用轴承,中空碳纤维标准
碗组1-1/8与1-3/8英寸碗组,轻量化密封轴承,8毫米碳纤维锥形垫圈,20毫米碳纤维垫圈
把立S-Works SL,3D锻造7050铝合金,4螺栓,31.8毫米口径
车把S-Works Tarmac Bend,FACT碳纤维,140毫米下沉,85毫米
把带Specialized SL
前刹车Shimano Dura-Ace
后刹车Shimano Dura-Ace
刹车手柄Shimano Dura-Ace Di2
前拔Shimano Dura-Ace Di2,braze-on直装标准,11速
后拨Shimano Dura-Ace Di2, 11速
变速拨杆Shimano Dura-Ace Di2 STI, 11速
飞轮Shimano Dura-Ace, 11速, 11-28齿
链条Shimano Dura-Ace, 11速
牙盘S-Works FACT碳纤维,OSBB
齿片53/39
中轴CeramicSpeed OS密封陶瓷轴承
脚踏用于试骑的尼龙脚踏,球面轴承,带反光板
前轮Roval Rapide CLX 40,CeramicSpeed轴承
后轮Roval Rapide CLX 40,CeramicSpeed轴承
车圈
前花鼓
后花鼓
辐条
前胎S-Works Turbo,220TPI,可折叠人造纤维胎边,BlackBelt防穿刺,700x24c
后胎S-Works Turbo,220TPI,可折叠人造纤维胎边,BlackBelt防穿刺,700x24c
内胎Turbo Ultralight,60毫米气嘴
坐垫人体工程学Toupé Pro坐垫,碳纤维轨道,143毫米
坐杆S-Works SL,FACT碳纤维,双螺栓,27.2毫米
坐管夹锻造铝合金,32.6毫米,钛合金螺栓
EQUIPPED

作者: 大刘    时间: 2013-10-15 12:27
豪车!



这个沙发我包了  
作者: cnleey    时间: 2013-10-16 03:40
它可以毫不费力地爬坡,自信地速降,以及凶猛地冲刺
作者: fly    时间: 2013-10-16 17:05
这车太牛,立不牢
作者: 关公    时间: 2013-10-25 12:24
已经自用了,如有需要接受订货。
作者: 大刘    时间: 2013-10-27 21:35
关公 发表于 2013-10-25 12:24
已经自用了,如有需要接受订货。

哇  竟然自用了   你这是做老板   还是做职业选手




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