阿斯塔纳车队绰号“Gaspa”的Enrico Gasparotto在今天的Amstel黄金赛上夺得冠军，他在Cauberg峰上最后时刻超越Jelle Vanendert (Lotto-Belisol车队)以及Peter Sagan (Liquigas-Cannondale) “之前我一直在阿斯塔纳车队扮演配角没有时间展示自己的能力，”意大利人说。“今年早些时候我为Roman Kreuziger 以及 Tirreno-Adriatico作嫁衣。” Gasparotto 已经成为专业车手八年了，他曾赢得意大利冠军以及Volta a Catalunya 和 Tirreno-Adriatico两个系列赛的单站胜利，从未有过像这样地单日赛胜利。 “今天，我用了八年的经验来赢得这场胜利。” 他在最后时候还是保持着充沛的体力，从Keutenberg到Cauberg峰的时候他甚至与三届世界冠军，Oscar Freire (Katusha车队)在一起。同时他并没有单打独斗，他依靠去年和前年的两届冠军，Philippe Gilbert (BMC Racing车队)，两人在车群前端分别领骑。 在Cauberg山峰攀爬的时候，他盯上了Sagan的车子。2010年那场比赛他输给了Gilbert和Ryder Hesjedal (Garmin-Barracuda车队)拿到了第三名。.在Cauberg山峰最为艰难的部分时，他使用了39齿的牙盘来攻克这1.2公里的超级爬坡，接着，在山顶最为关键的部分当中，他换了53齿最终打败了Sagan 和 Vanendert. “我最后时刻使用53齿牙盘是为了超越Peter，”他解释到，“这是我的冲刺诀窍，因为我没有足够的肌肉力量，所以必须要使用你的头脑。” 比赛早些时候，九人的小集团突破出去，阿斯塔纳车队的Gasparatto令车队保持竞争力。当九人的集团剩下六人时，比赛还剩下40公里，并且其中的几人想要把冲刺手Jacopo Guamieri带出去。与之相反的是，百变的形势变化让Gasparatto在蜿蜒的荷兰街道保持优势。强大的团队令Gasparatto的优势得以保持，“我的胜利归功于其他两个人，Kiserlovski 和Iglinsky” 这两位队员也是赛后第一个上前祝贺Gaspa的胜利的，他用甘爽的Amstel啤酒来庆祝胜利。
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