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标题: 保养了一下SID 大家看看内部做工吧 [打印本页]

作者: a1799404 时间: 2011-6-28 11:25
标题: 保养了一下SID 大家看看内部做工吧
由于是一个人来完成很多步骤照片都没拍

前叉:2011款Rockshox SID Rlt Ti 带Black Box技术阻尼阀是钛合金材质

成色:CB二手来的

保养原因：80行程太短不够用改行程的同时保养润滑一下前叉

作者: a1799404 时间: 2011-6-28 11:32
标题: SID照片
SIDSID

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SID静静地躺着

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放气先放负气再放正气

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气室盖用套筒扳手拧下来

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气室内部官方说这里不用加油但是按照FOX的说法来看这里需要加5ml油

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放气之后

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打开阻尼侧上方的阻尼阀倒出阻尼油鉴于封闭式油路这里的油很干净

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钛合金阻尼阀只有RLT TI XX WC版本才有普通版本用的是塑料材质

作者: a1799404 时间: 2011-6-28 11:40
标题: SID照片SID
SIDSID

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这个10mm超长套筒我找遍整个温州才找到的...没有这个新款的SID REBA都拆不了

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拔出内管一滴润滑油都没有看来非常的干涩的原因就是因为这个

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新款RS前叉衬套重新设计了学FOX 弄了些凹槽让润滑油能在上下运动的时候存留在这里进行更好的润滑

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气室杆改行程RS比FOX方便只用套一个垫圈就好了 FOX是要把梢钉敲下来然后再换个孔敲进去

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看到这个大家还会说高端前叉不用保养吗？为了让大家的前叉保持最润最好的性能多进行一些润滑维护是必须的不然就等着变涩吧

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官方手册上说100mm的SID阻尼油需要96ml 我买了个量筒精确测量油多了有效行程变短油少了锁不死像阿通的FOX锁不死我估计也就是油少了缘故

作者: a1799404 时间: 2011-6-28 11:41
那个海绵圈非常的干有部分和密封圈都粘连在一起了

作者: a1799404 时间: 2011-6-28 11:42
现在我进行润滑保养只需拆开下管锁死换那5ml的润滑油就好了阻尼油一般不用动阻尼油非常干净

作者: leren 时间: 2011-6-28 13:07
小伙子太有潜质了，哈哈

作者: 翁鹏程 时间: 2011-6-28 20:35
up

作者: cat 时间: 2011-6-28 21:27
绝对的强人啊

作者: 想骑山地 时间: 2011-6-30 23:52
牛B 叉都敢拆顶你

作者: a1799404 时间: 2011-7-1 09:58

原帖由 想骑山地 于 2011-6-30 23:52:00 发表
牛B 叉都敢拆顶你

其实拆叉很容易的.....多少车友都在拆开自己维护性能保持的还是非常的良好正确保养的前叉寿命长的估计你根本用不坏它..

作者: 关公 时间: 2011-7-1 10:16
有兴趣，有时候喜欢拆拆，不错的

作者: 大毛毛虫 时间: 2011-7-4 20:15
太给力了

作者: 兵车有辙 时间: 2011-7-7 22:14
我就是这类人，，没事有事拆拆装装的~~~~

作者: 乐清—小明 时间: 2011-11-10 15:57
顶一个，自己动手很有乐趣！

作者: delta 时间: 2012-6-26 23:09
顶起来，牛啊。

作者: zhoujie0577865 时间: 2012-6-27 00:41

作者: 花尾貂 时间: 2012-6-30 18:28
支持技术帝……工作严谨正规。

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